Оригинал взят у 
pkk_avia в Орловка празднует День ВВС.
pkk_avia в Орловка празднует День ВВС.Если честно, то я абсолютно не ожидал, что празднование Дня ВВС на Орловке будет столь масштабным и красочным. Ожидал, что будет, как и не раз бывало до этого, слёт-встреча близких друзей, тёплое общение, полёты по настроению. Но то, что мы увидели вчера, приятно удивило и даже шокировало. Мы увидели настоящий, большой авиационный праздник с огромным количеством зрителей, с прекрасной лётной программой, но в то же время не утративший очарования и гостеприимности, ставших уже знаменитыми "орловских" слётов-посиделок. Но обо всём по порядку.
1. Слетаться на праздник начали уже рано утром, некоторые борта прибыли ещё с вечера.
2. На стоянках много всего интересного, к примеру этот самодельный самолёт из Твери "Зинабра" или "Абразина", названный так по фамилиям своих создателей. Сейчас этот самолёт скромно именуется А-12, машина была построен в уже далёких девяностых и до сих пор успешно летает.
3. Изящная винтажная Cessna 170 Сергея Мазного прилетела из Шевлино.
4. Лодочники из Самары привели в Орловку на свою новую лодку Л-44.
5. А "хасочники" из Мячково решили немного полетать.
6. Тем более, что утренние тренировки идут вовсю, - тренируют слётанность местные RV,
7. ...решили потренироваться базирующиеся на Орловке частные Ан-2,
8. ...готовятся к выступлениям "малые реактивные".
9. Прибытие гостей продолжается, прилетела поплавковая Cessna,
10. ...и неожиданный и приятный гость - уникальный реактивный Як-32.
11. Перед началом лётной программы удалось сделать несколько снимков праздничной Орловки с воздуха, машинами гостей уже забиты парковки и обочины близлежащей дороги.
12. Центр событий, КДП, ангары, стоянки.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
20.
21.
22. Исторический Ил-14, - самый большой самолёт на празднике, он же - центр общего притяжения.
23. ВИП места.
24. Начинается воздушная часть праздника, её традиционно открывают парашютисты.
25. А затем выступления пилотов следуют одно за другим, - проход тройки местных Аэропрактов.
26. Старт пилотажного планера.
27. Одиночный демо-полёт лёгкого самолёта TL-2000.
28. Снова групповой проход, - Commander 112 и два RV-7.
29. Очень украсили лётную программу праздника "реактивные" авиамоделисты на своих совсем немаленьких Як-130. По мне, так им давно пора делать пилотажное шоу вместе с реальными самолётами.
30.
31.
32. Посадка и заслуженные поздравления.
33.
34. А здесь, уже выступление "больших" реактивных. Максим Миронов на своём Як-32 от души порадовал гостей и участников праздника.
35.
36.
37. Бенефис Ан-2 на Орловке. Полёты местного Ан-2 и пары базирующихся здесь частных "кукурузников" вызывали большой интерес зрителей, но всех затмил Дмитрий Сухарев. Такого полёта на Ан-2 я не видел никогда. Жаль только, что фотографии совсем не передают ощущений от этого фантастического выступления.
38.
39.
40.
41.
42. А здесь чествуют самого главного на этом празднике. Поздравляем вас с Днём ВВС России, Михаил Георгиевич!
43. Воздушная программа продолжается, - пилотажная группа авиакомпании "Челавиа". У них новая, более динамичная программа, появились дымы.
44.
45.
46.
47.
48. А тем временем идёт подготовка к вылету Ил-14.
49. Этого полёта долго ждали, почти со времени перебазирования альбатросовских Илов на Орловку. К сожалению погода подвела, солнечный день на время выключился, небо затянуло плотными облаками.
50. Но это не испортило впечатления от полёта этой легендарной машины.
51.
52. Особенно порадовали низковысотные проходы над взлётной полосой.
53.
54.
55. Эффектная посадка.
56.
57. Ближе к вечеру погода начала налаживаться и разлёт гостевых самолётов к местам базирования мы снимали уже в прекрасном вечернем свете. Улетают, не забыв показать небольшое шоу Текнамы "Челавиа".
58.
59.
60. Сергей Городовенко показал чудеса владения машиной на двухмоторном Р-2006:
61.
62.
63. А разлёт продолжается, - взлетает поплавковая Cessna 172.
64.
65. Сигма-4.
66. L-200 Morava.
67. Какой-то непонятный жёлтый самолёт.
68. C-170 полетела домой, в Шевлино.
69.
70. А под вечер, снова полетел Ил-14. На этот раз снимки получились намного лучше. Этой серией фотографий я завершаю свой фоторепортаж:
71.
72.
73.
74.
Огромное спасибо всем, кто организовал, провёл и участвовал в этом празднике. Благодарность всем кто пришёл, приехал и прилетел. Даже боюсь загадывать, но очень хочется, чтобы подобных масштабов праздник стал на Орловке ежегодным.
1. Слетаться на праздник начали уже рано утром, некоторые борта прибыли ещё с вечера.
2. На стоянках много всего интересного, к примеру этот самодельный самолёт из Твери "Зинабра" или "Абразина", названный так по фамилиям своих создателей. Сейчас этот самолёт скромно именуется А-12, машина была построен в уже далёких девяностых и до сих пор успешно летает.
3. Изящная винтажная Cessna 170 Сергея Мазного прилетела из Шевлино.
4. Лодочники из Самары привели в Орловку на свою новую лодку Л-44.
5. А "хасочники" из Мячково решили немного полетать.
6. Тем более, что утренние тренировки идут вовсю, - тренируют слётанность местные RV,
7. ...решили потренироваться базирующиеся на Орловке частные Ан-2,
8. ...готовятся к выступлениям "малые реактивные".
9. Прибытие гостей продолжается, прилетела поплавковая Cessna,
10. ...и неожиданный и приятный гость - уникальный реактивный Як-32.
11. Перед началом лётной программы удалось сделать несколько снимков праздничной Орловки с воздуха, машинами гостей уже забиты парковки и обочины близлежащей дороги.
12. Центр событий, КДП, ангары, стоянки.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
20.
21.
22. Исторический Ил-14, - самый большой самолёт на празднике, он же - центр общего притяжения.
23. ВИП места.
24. Начинается воздушная часть праздника, её традиционно открывают парашютисты.
25. А затем выступления пилотов следуют одно за другим, - проход тройки местных Аэропрактов.
26. Старт пилотажного планера.
27. Одиночный демо-полёт лёгкого самолёта TL-2000.
28. Снова групповой проход, - Commander 112 и два RV-7.
29. Очень украсили лётную программу праздника "реактивные" авиамоделисты на своих совсем немаленьких Як-130. По мне, так им давно пора делать пилотажное шоу вместе с реальными самолётами.
30.
31.
32. Посадка и заслуженные поздравления.
33.
34. А здесь, уже выступление "больших" реактивных. Максим Миронов на своём Як-32 от души порадовал гостей и участников праздника.
35.
36.
37. Бенефис Ан-2 на Орловке. Полёты местного Ан-2 и пары базирующихся здесь частных "кукурузников" вызывали большой интерес зрителей, но всех затмил Дмитрий Сухарев. Такого полёта на Ан-2 я не видел никогда. Жаль только, что фотографии совсем не передают ощущений от этого фантастического выступления.
38.
39.
40.
41.
42. А здесь чествуют самого главного на этом празднике. Поздравляем вас с Днём ВВС России, Михаил Георгиевич!
43. Воздушная программа продолжается, - пилотажная группа авиакомпании "Челавиа". У них новая, более динамичная программа, появились дымы.
44.
45.
46.
47.
48. А тем временем идёт подготовка к вылету Ил-14.
49. Этого полёта долго ждали, почти со времени перебазирования альбатросовских Илов на Орловку. К сожалению погода подвела, солнечный день на время выключился, небо затянуло плотными облаками.
50. Но это не испортило впечатления от полёта этой легендарной машины.
51.
52. Особенно порадовали низковысотные проходы над взлётной полосой.
53.
54.
55. Эффектная посадка.
56.
57. Ближе к вечеру погода начала налаживаться и разлёт гостевых самолётов к местам базирования мы снимали уже в прекрасном вечернем свете. Улетают, не забыв показать небольшое шоу Текнамы "Челавиа".
58.
59.
60. Сергей Городовенко показал чудеса владения машиной на двухмоторном Р-2006:
61.
62.
63. А разлёт продолжается, - взлетает поплавковая Cessna 172.
64.
65. Сигма-4.
66. L-200 Morava.
67. Какой-то непонятный жёлтый самолёт.
68. C-170 полетела домой, в Шевлино.
69.
70. А под вечер, снова полетел Ил-14. На этот раз снимки получились намного лучше. Этой серией фотографий я завершаю свой фоторепортаж:
71.
72.
73.
74.
Огромное спасибо всем, кто организовал, провёл и участвовал в этом празднике. Благодарность всем кто пришёл, приехал и прилетел. Даже боюсь загадывать, но очень хочется, чтобы подобных масштабов праздник стал на Орловке ежегодным.
. 
