Оригинал взят у 
kronos в Кольцевые демонстрации
Самой зрелищной частью на выставке в Щербинке всегда был и остаётся показ динамической экспозиции. Дымящие паровозы, люди в аутентичных костюмах, УАЗы, тягающие вагоны - посмотреть есть на что
1. Паровоз Ов, также известный как "Овечка". Единственный сохранившийся в рабочем состоянии экземпляр
2. Паровоз Эу. Строился с 1912 по 1957 год с перерывами
3. Паровоз ФД ("Феликс Дзержинский"
. Здесь должна быть дежурная шутка про памятник, но её не будет
4. Паровоз Су. К Авиационному КБ Сухого отношения, конечно, не имеет, но прозвище "сушка" получил
5. Паровоз Л. Разработан в конце Второй Мировой в т.ч. ВНИИЖТом, на территории испытательного колцьа которого проходит выставка
6.
7. ЛВ. С паровозами на этом всё
8. Тепловоз ТЭ3. Грузовой, производился с 1953 по 1973 годы
9. Маневровый тепловоз ТЭМ1
10. Электровоз ВЛ23 (Владимир Ленин)
11. Ещё один "Ильич" - ВЛ60
12. ЧС2, производства Шкоды
13. ЧС4
14. Тепловоз М62
15. Переходим к современности. Локомотив 2ЭС10 "Гранит". Выпускается с 2010 года
16. 2ЭС7. Вариант вышеназванного 2ЭС10. Отличается другим типом торможения
17. Двухсистемный электровоз ЭП20. Умеет работать на переменном и постоянном токе. В частности, тягает поезд Talgo (Стриж) Москва - Нижний Новгород
18. Электровоз 4ЭС5К. Презентован в августе 2014 года и на момент июля 2015 выпущено 3 штуки
19. Маневровый тепловом ТЭМ14
20. Тепловоз 2ТЭ25КМ, разработан в декабре 2014 как аналог тепловоза, производившегося в Луганске (поставки которого в связи с последними событиями под большим вопросом)
21. ТЭМ19 - шестиосный маневровый тепловоз. Пока существует в единственном экземпляре
22. Газотрубовоз ГТ1h. Выпущено два экземпляра: ГТ1 опытный в 2007 на базе ВЛ15 и тот что на фото, серийный в 2013
23. Путеизмерительно-дефектоскопный комплекс "Север"
24. УАЗ на комбинированном ходу. Вагон протащил, сцепление не сжёг
25.
26. УТМ-5, универсальный тяговый модуль
27. Unimat08 - Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина. Применяется для строительства пути, ремонта и т.д. Примерно так
28. Ещё одна многофункциональная машина ПУМА 2012
29. РПБ-1. Распределитель-планировщик балласта при строительстве и ремонте пути
30. Ещё одна выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ПМА-1М
31. КамАЗ на комбинированном ходу
32. И двухэтажный Stadler. На его презентации устраивают какое-то шоу с танцами и шариками. Я сам не видел
Ну вот, собственно, и всё. Многие жалуются что каждый раз одно и то же. Отчасти так, но так ли часто мы видим большинство этих машин вживую?
33.Спасибо за внимание!
Самой зрелищной частью на выставке в Щербинке всегда был и остаётся показ динамической экспозиции. Дымящие паровозы, люди в аутентичных костюмах, УАЗы, тягающие вагоны - посмотреть есть на что
1. Паровоз Ов, также известный как "Овечка". Единственный сохранившийся в рабочем состоянии экземпляр
2. Паровоз Эу. Строился с 1912 по 1957 год с перерывами
3. Паровоз ФД ("Феликс Дзержинский"
. 4. Паровоз Су. К Авиационному КБ Сухого отношения, конечно, не имеет, но прозвище "сушка" получил
5. Паровоз Л. Разработан в конце Второй Мировой в т.ч. ВНИИЖТом, на территории испытательного колцьа которого проходит выставка
6.
7. ЛВ. С паровозами на этом всё
8. Тепловоз ТЭ3. Грузовой, производился с 1953 по 1973 годы
9. Маневровый тепловоз ТЭМ1
10. Электровоз ВЛ23 (Владимир Ленин)
11. Ещё один "Ильич" - ВЛ60
12. ЧС2, производства Шкоды
13. ЧС4
14. Тепловоз М62
15. Переходим к современности. Локомотив 2ЭС10 "Гранит". Выпускается с 2010 года
16. 2ЭС7. Вариант вышеназванного 2ЭС10. Отличается другим типом торможения
17. Двухсистемный электровоз ЭП20. Умеет работать на переменном и постоянном токе. В частности, тягает поезд Talgo (Стриж) Москва - Нижний Новгород
18. Электровоз 4ЭС5К. Презентован в августе 2014 года и на момент июля 2015 выпущено 3 штуки
19. Маневровый тепловом ТЭМ14
20. Тепловоз 2ТЭ25КМ, разработан в декабре 2014 как аналог тепловоза, производившегося в Луганске (поставки которого в связи с последними событиями под большим вопросом)
21. ТЭМ19 - шестиосный маневровый тепловоз. Пока существует в единственном экземпляре
22. Газотрубовоз ГТ1h. Выпущено два экземпляра: ГТ1 опытный в 2007 на базе ВЛ15 и тот что на фото, серийный в 2013
23. Путеизмерительно-дефектоскопный комплекс "Север"
24. УАЗ на комбинированном ходу. Вагон протащил, сцепление не сжёг
25.
26. УТМ-5, универсальный тяговый модуль
27. Unimat08 - Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина. Применяется для строительства пути, ремонта и т.д. Примерно так
28. Ещё одна многофункциональная машина ПУМА 2012
29. РПБ-1. Распределитель-планировщик балласта при строительстве и ремонте пути
30. Ещё одна выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ПМА-1М
31. КамАЗ на комбинированном ходу
32. И двухэтажный Stadler. На его презентации устраивают какое-то шоу с танцами и шариками. Я сам не видел
Ну вот, собственно, и всё. Многие жалуются что каждый раз одно и то же. Отчасти так, но так ли часто мы видим большинство этих машин вживую?
33.Спасибо за внимание!