Оригинал взят у 
zzaharr в JetExpo 2015. Что было внутри
Хочу сегодня показать несколько кадров из главного павильона единственной в России специализированной выставки деловой авиации Jet Expo 2015. И хоть площадь самого павильона превышает 5000 м2, надо понимать, что авиация, пусть и деловая, это среда габаритных вещей и персон, а потому под крышей собралось самые маленькие из них. Но маленькие вовсе не значит, что не интересные.
Чорный и чоткий King Air 350i.
Везет одиннадцать пассажиров на 3,334 км с крейсерской скоростью 565 км / ч.
Вооружен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A60A 1050 л.с.
Интересная деталь - дополнительные багажные отсеки в задней части мотогондол.
Центральное место занял Н175 от Airbus Helicopters
Я тут надолго залип, разглядывая ротор и поражаяс диковинному автомату перекоса. Потом кто-то из стендистов надо мной сжалился и шепнул на ухо - это макет.
А вот Аgustawestland AW169 вполне себе настоящая.
"Jet Transfer" привезла один из своих бестселлеров - вертолет Bell 407 GX.
Еще один интересный аппарат - мотопланер Stemme S10VT, двигатель за пилотом. винт складывается (в носовом оптекателе).
Ну и на финалочку - Кадиллак.
На этом пока все. Самое вкусное, понятное дело, ждет на свежем воздухе. Об этом в следующем посте.
Спасибо за внимание.
zzaharr в JetExpo 2015. Что было внутриХочу сегодня показать несколько кадров из главного павильона единственной в России специализированной выставки деловой авиации Jet Expo 2015. И хоть площадь самого павильона превышает 5000 м2, надо понимать, что авиация, пусть и деловая, это среда габаритных вещей и персон, а потому под крышей собралось самые маленькие из них. Но маленькие вовсе не значит, что не интересные.
Чорный и чоткий King Air 350i.
Везет одиннадцать пассажиров на 3,334 км с крейсерской скоростью 565 км / ч.
Вооружен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A60A 1050 л.с.
Интересная деталь - дополнительные багажные отсеки в задней части мотогондол.
Центральное место занял Н175 от Airbus Helicopters
Я тут надолго залип, разглядывая ротор и поражаяс диковинному автомату перекоса. Потом кто-то из стендистов надо мной сжалился и шепнул на ухо - это макет.
А вот Аgustawestland AW169 вполне себе настоящая.
"Jet Transfer" привезла один из своих бестселлеров - вертолет Bell 407 GX.
Еще один интересный аппарат - мотопланер Stemme S10VT, двигатель за пилотом. винт складывается (в носовом оптекателе).
Ну и на финалочку - Кадиллак.
На этом пока все. Самое вкусное, понятное дело, ждет на свежем воздухе. Об этом в следующем посте.
Спасибо за внимание.