Чайковская ТЭЦ-18 – самая молодая в Пермском крае. Она является основным источником тепла для потребителей города Чайковский.
Проект строительства станции был выполнен в 1967 году.
31 марта 1970 года Министерство нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР приказом № 351 утвердило проектное задание на строительство в г. Чайковский теплоэлектроцентрали мощностью 170 тыс. кВт для Пермского завода синтетического каучука с выдачей электрической мощности в объединенную энергосистему Урала и для отопления Чайковского. В качестве топлива для ТЭЦ-18 принят газ с возможностью сжигания угля.
Подготовка площадки для ТЭЦ началась в октябре 1971 года в двенадцати километрах юго-западнее Чайковского. Станция была запущена в 1978 году.
Проектной мощности Чайковская ТЭЦ-18 достигла только в 1983 году. В октябре 1981 года заработала двухтрубная тепловая магистраль “ТЭЦ – город” с диаметром труб 700 мм и протяженностью более 17 км.
Чайковская ТЭЦ используется в качестве экспериментальной площадки для испытаний новой техники и оборудования.
В 1983 году смонтирован и введен в действие головной образец среднеходной мельницы для размола каменных углей производительностью 80 тонн в час, изготовленной по лицензии ФРГ.
В 1993 году совместно с американскими специалистами на ТЭЦ испытана установка по впрыскиванию в дымовые газы сернистого ангидрида. Эта схема позволила довести эффективность газоочистительных установок на пылеугольных станциях до 100 процентов. В 1999 году с участием американской фирмы “Глобал” внедрена схема по подавлению окислов азота в дымовых газах.
В 1990-х годах завод синтетического каучука прекратил потребление пара от ТЭЦ. В связи с этим турбоагрегат №3 с турбиной Р-50-130/13 задействовался с малой нагрузкой и только в зимнее время при низких температурах. Для решения этой проблемы была установлена привключенная турбина Т-30/50-1,28. Уникальность этого проекта состоит в том, что два турбоагрегата (старый и новый) работают единым блоком. Так как новая турбина в своей работе стала использовать пар турбины Р-50, турбоагрегат № 3 работает постоянно и с полной нагрузкой.
Реализация этого инвестпроекта — первый подобный опыт на Урале.
Источник
Проект строительства станции был выполнен в 1967 году.
31 марта 1970 года Министерство нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР приказом № 351 утвердило проектное задание на строительство в г. Чайковский теплоэлектроцентрали мощностью 170 тыс. кВт для Пермского завода синтетического каучука с выдачей электрической мощности в объединенную энергосистему Урала и для отопления Чайковского. В качестве топлива для ТЭЦ-18 принят газ с возможностью сжигания угля.
Подготовка площадки для ТЭЦ началась в октябре 1971 года в двенадцати километрах юго-западнее Чайковского. Станция была запущена в 1978 году.
Проектной мощности Чайковская ТЭЦ-18 достигла только в 1983 году. В октябре 1981 года заработала двухтрубная тепловая магистраль “ТЭЦ – город” с диаметром труб 700 мм и протяженностью более 17 км.
Чайковская ТЭЦ используется в качестве экспериментальной площадки для испытаний новой техники и оборудования.
В 1983 году смонтирован и введен в действие головной образец среднеходной мельницы для размола каменных углей производительностью 80 тонн в час, изготовленной по лицензии ФРГ.
В 1993 году совместно с американскими специалистами на ТЭЦ испытана установка по впрыскиванию в дымовые газы сернистого ангидрида. Эта схема позволила довести эффективность газоочистительных установок на пылеугольных станциях до 100 процентов. В 1999 году с участием американской фирмы “Глобал” внедрена схема по подавлению окислов азота в дымовых газах.
В 1990-х годах завод синтетического каучука прекратил потребление пара от ТЭЦ. В связи с этим турбоагрегат №3 с турбиной Р-50-130/13 задействовался с малой нагрузкой и только в зимнее время при низких температурах. Для решения этой проблемы была установлена привключенная турбина Т-30/50-1,28. Уникальность этого проекта состоит в том, что два турбоагрегата (старый и новый) работают единым блоком. Так как новая турбина в своей работе стала использовать пар турбины Р-50, турбоагрегат № 3 работает постоянно и с полной нагрузкой.
Реализация этого инвестпроекта — первый подобный опыт на Урале.
Источник