Оригинал взят у 
dushlik в Немного Кольцово
Открыточки с того знаменательного августовского дня, когда в Кольцово встречали Дугласов DC-3/C-47. Дугласов я детально показывал, настала очередь обычного авиатраффика.
В тот день конечно пощекотали нервы с переносом времени насчёт прилёта ретро Дугласов, особенно таким как мы — иногородним :-) В итоге, приехали мы с ребятами в Кольцово раньше назначенного времени и направились на плиты. Для меня эти плиты были известны только по наслышке (можете смеяться), а тут выдалась возможность наконец-то познакомиться с этой замечательной точкой.
Первый пойманный борт CRJ-200 авиакомпании «Руслайн».
1.
Я ещё умудрился забыть зарядить аккумулятор фотика, приехал с меньше чем на половину заряженным. Пришлось экономить с кадрами и не просматривать результат на экранчике. Но всё обошлось, мне вполне хватило заряда здесь на плитах и потом на перроне на встрече Дугласов.
Второй борт — Gulfstream G450 авиакомпании VIP-класса «Меридиан».
2.
3.
Накануне смотрел прогноз, дак он меня пугал дождями, а на деле-то вон, солнечно, хоть и облачно. Ну и марево там, само собой.
4.
5.
Этому самолёту я посвятил более всего кадров с плит — Эмбраер ERJ-190LR казахстанской авиакомпании Air Astana. Не баянный борт для меня.
6.
7.
8.
Ставший уже достаточно редким, Боинг 737-300 семейства classic Киргизской авиакомпании Avia Traffic. А на фоне выглядывают два Екатеринбургских небоскрёба «Исеть» и «Высоцкий».
9.
Перемещаемся на перрон. Ан-24РВ авиакомпании Турухан, вроде как был бортом сопровождения двух Дугласов.
10.
Подловили на рулении Трансаэровский Боинг.
11.
Если бы не исторические Дугласы, то вот Боинг 757-200 Tajik Air стал бы моим фаворитом. Таджиков в Кольцово я видел, но только другую авиакомпанию — Somon Air. А тут прям национальный авиаперевозчик Таджикистана во всей красе.
12.
13.
Ещё один попавшийся Эмбраер в тот день — бизнес-джет ERJ-135 немецкой Baden Aircraft Operation.
14.
И завершает мой пост открыточка с Боингом 737-800 Flydubai.
15.
Открыточки с того знаменательного августовского дня, когда в Кольцово встречали Дугласов DC-3/C-47. Дугласов я детально показывал, настала очередь обычного авиатраффика.
В тот день конечно пощекотали нервы с переносом времени насчёт прилёта ретро Дугласов, особенно таким как мы — иногородним :-) В итоге, приехали мы с ребятами в Кольцово раньше назначенного времени и направились на плиты. Для меня эти плиты были известны только по наслышке (можете смеяться), а тут выдалась возможность наконец-то познакомиться с этой замечательной точкой.
Первый пойманный борт CRJ-200 авиакомпании «Руслайн».
1.
Я ещё умудрился забыть зарядить аккумулятор фотика, приехал с меньше чем на половину заряженным. Пришлось экономить с кадрами и не просматривать результат на экранчике. Но всё обошлось, мне вполне хватило заряда здесь на плитах и потом на перроне на встрече Дугласов.
Второй борт — Gulfstream G450 авиакомпании VIP-класса «Меридиан».
2.
3.
Накануне смотрел прогноз, дак он меня пугал дождями, а на деле-то вон, солнечно, хоть и облачно. Ну и марево там, само собой.
4.
5.
Этому самолёту я посвятил более всего кадров с плит — Эмбраер ERJ-190LR казахстанской авиакомпании Air Astana. Не баянный борт для меня.
6.
7.
8.
Ставший уже достаточно редким, Боинг 737-300 семейства classic Киргизской авиакомпании Avia Traffic. А на фоне выглядывают два Екатеринбургских небоскрёба «Исеть» и «Высоцкий».
9.
Перемещаемся на перрон. Ан-24РВ авиакомпании Турухан, вроде как был бортом сопровождения двух Дугласов.
10.
Подловили на рулении Трансаэровский Боинг.
11.
Если бы не исторические Дугласы, то вот Боинг 757-200 Tajik Air стал бы моим фаворитом. Таджиков в Кольцово я видел, но только другую авиакомпанию — Somon Air. А тут прям национальный авиаперевозчик Таджикистана во всей красе.
12.
13.
Ещё один попавшийся Эмбраер в тот день — бизнес-джет ERJ-135 немецкой Baden Aircraft Operation.
14.
И завершает мой пост открыточка с Боингом 737-800 Flydubai.
15.