Оригинал взят у 
kronos в Что ездит в аэропорту?
Аэропорт - огромный "организм" и самолёты и аэровокзальный комплекс - лишь вершина айсберга. Сегодня мы чуть подробнее присмотримся к аэродромным автомобилям
На самом деле, идея написать такой пост у меня появилась сравнительно давно. Всё потихоньку собирал фотографии разной техники из разных аэропортом, а тут Домодедово взяло и устроило парад аэродромного автотранспорта
Все-все технические подробности по каждой машине я писАть не буду, ибо много букв. Если что интересно - спрашивайте.
1. Машина сопровождения ВС (Follow Me Car), частенько так и зовутся "фоллоумикары" - показывают куда двигаться самолёту на перроне. На задней части оборудовано табло "Follow me", оттуда и название
2. Самоходный трап с электродвигателем. Трап нужен, понятное дело, для входа/выхода из самолёта
3. Аэродромный тягач - может перемещать самолёт по перрону, "закатывать" на стоянку и т.д. Кабина умеет двигаться вверх-вниз
4. Кейтеринговый автолифт. В кузов машины загружается бортпитание и различные расходники типа салфеток
5. Кузов поднимается и это всё загружается в самолёт. Не по лестнице же таскать!
6. С этим транспортом сталкивались многие - перронный автобус. Двери с двух сторон, низкий пол и минимум сидячих мест - рейсы у автобусов короткие, а вот пассажиров бывает очень много
7. Мой любимый ракурс через букву "О" рекламы Росбанка на борту автобуса, который я начал использовать зимой, уже забоянен
8. Это не машина для проверки фонарных столбов. Это - "деайсер", машина, обрабатывающая самолёт антиобледенительной жидкостью
9. Выглядит сие примерно так. А видите оранжевые "штанги", свисающие со стрелы? Это датчики. Если задел - значит слишком близко к борту, всё отключается
Называется он Elephant - правда, похож чем-то на слона?)
10. Тягач для доставки багажа. Роль его, думаю, понятна
11. Ленточный транспортёр - по нему багаж загружают на борт
12.
13. Топливозаправщики. Горючку для самолётов возят они
14.
15. Снегоочиститель (если быть точным - плужно-щёточная машина) прицепной. Сейчас, конечно, ему работы нет. 16 таких машин за один проход вычищают ВПП целиком
16. Подобная машинка, но более компактная
17. Ну и куда ж без трактора? Всё же, чистота не только залог здоровья. Чистота ВПП - залог безопасности!
18. К слову о безопасности. Этот пикап на базе форда измеряет коэффициент сцепления. Оборудование машины позволяет смоделировать "поведение" любого воздушного судна
19. Ну и, конечно же, пожарная машина
20.
21. Пользуясь случаем, передаю привет
МЧС
22. Амбулифт. На самолётах летают в том числе и лица с ограниченными возможностями. Представляете себе доставку колясочника по трапу? Малореально, поэтому и нужен амбулифт
Как видите, техники в аэропорту очень много и каждая машина важна. От этого зависит комфорт, удобство и даже жизнь пассажиров, экипажей и персонала аэропорта.
Благодарю пресс-службу аэропорта Домодедово за организацию съемки!
Аэропорт - огромный "организм" и самолёты и аэровокзальный комплекс - лишь вершина айсберга. Сегодня мы чуть подробнее присмотримся к аэродромным автомобилям
На самом деле, идея написать такой пост у меня появилась сравнительно давно. Всё потихоньку собирал фотографии разной техники из разных аэропортом, а тут Домодедово взяло и устроило парад аэродромного автотранспорта
Все-все технические подробности по каждой машине я писАть не буду, ибо много букв. Если что интересно - спрашивайте.
1. Машина сопровождения ВС (Follow Me Car), частенько так и зовутся "фоллоумикары" - показывают куда двигаться самолёту на перроне. На задней части оборудовано табло "Follow me", оттуда и название
2. Самоходный трап с электродвигателем. Трап нужен, понятное дело, для входа/выхода из самолёта
3. Аэродромный тягач - может перемещать самолёт по перрону, "закатывать" на стоянку и т.д. Кабина умеет двигаться вверх-вниз
4. Кейтеринговый автолифт. В кузов машины загружается бортпитание и различные расходники типа салфеток
5. Кузов поднимается и это всё загружается в самолёт. Не по лестнице же таскать!
6. С этим транспортом сталкивались многие - перронный автобус. Двери с двух сторон, низкий пол и минимум сидячих мест - рейсы у автобусов короткие, а вот пассажиров бывает очень много
7. Мой любимый ракурс через букву "О" рекламы Росбанка на борту автобуса, который я начал использовать зимой, уже забоянен
8. Это не машина для проверки фонарных столбов. Это - "деайсер", машина, обрабатывающая самолёт антиобледенительной жидкостью
9. Выглядит сие примерно так. А видите оранжевые "штанги", свисающие со стрелы? Это датчики. Если задел - значит слишком близко к борту, всё отключается
Называется он Elephant - правда, похож чем-то на слона?)
10. Тягач для доставки багажа. Роль его, думаю, понятна
11. Ленточный транспортёр - по нему багаж загружают на борт
12.
13. Топливозаправщики. Горючку для самолётов возят они
14.
15. Снегоочиститель (если быть точным - плужно-щёточная машина) прицепной. Сейчас, конечно, ему работы нет
. 16 таких машин за один проход вычищают ВПП целиком16. Подобная машинка, но более компактная
17. Ну и куда ж без трактора? Всё же, чистота не только залог здоровья. Чистота ВПП - залог безопасности!
18. К слову о безопасности. Этот пикап на базе форда измеряет коэффициент сцепления. Оборудование машины позволяет смоделировать "поведение" любого воздушного судна
19. Ну и, конечно же, пожарная машина
20.
21. Пользуясь случаем, передаю привет
МЧС22. Амбулифт. На самолётах летают в том числе и лица с ограниченными возможностями. Представляете себе доставку колясочника по трапу? Малореально, поэтому и нужен амбулифт
Как видите, техники в аэропорту очень много и каждая машина важна. От этого зависит комфорт, удобство и даже жизнь пассажиров, экипажей и персонала аэропорта.
Благодарю пресс-службу аэропорта Домодедово за организацию съемки!