Для тех, кто хоть как то интересуется авиацией, борт 85684 в представлении не нуждается. Это та самая машина, которая в 2010 году благополучно села в Ижме.
До недавнего времени она летала в старой бело-зеленой ливрее, но в конце сентября этот борт был перекрашен в новые цвета Алросы при прохождении очередного
ТО в Новокузнецке. 25 Сентября все работы в Новокузнецке были законченны и ночью он первый раз в новой ливрее приземлился в Толмачево.
Этот борт ждали многие споттеры Новосибирска, но ночью снимать было проблематично, поэтому ждали дневного прилета.
И вот 1 октября он появился в плане днем.
Пресс-служба аэропорта Толмачево и группа в ВК "Споттинг в Новосибирске" договорились об официальной встречи этого рейса с авиакомпанией Алроса.
И вот в 10-33 самолет появился на горизонте. Экипаж нас порадовал визуальным заходом и красивой и мягкой посадкой. Визуальную посадку с выходом к ближнему приводу
я у нас в Толмачево вижу второй раз. Впечатляющее зрелище!!!
Сколько не пересматривал отснятые кадры, дыма из под колес не нашел, то ли на столько мягкая посадка, то ли я пропустил этот момент))).
Тягач буксирует самолет на 21 стоянку, там ему предстоит стоять до ночи, пока экипаж отдыхает.
Красивая ливрея, ему идет)). Мне она больше нравится.
Большинство пассажиров, наверное и не знают на каком самолете они летели, не в плане типа самолета, а в плане истории и судьбы борта.
Мы тем временем ждем пока все пассажиры покинут салон и к нам выйдет экипаж.
Встречаем! Командир воздушного судна пилот-инструктор Александр Иванович Лешкевич.
Артём etops делится кадрами с посадки)).
Но встречали мы экипаж не с пустыми руками, а с тортом стилизованным под взлет Ту-154 из тайги в Ижме. (за торт спасибо ребятам видеооператорам снимающих фильм про
эту встречю).
Экипаж в полном составе из двух командиров, штурмана и бортинженера. Надежный экипаж-надежного самолета!
Командир Воздушного Судна - Лешкевич Александр Иванович
Командир Воздушного Судна - Жабин Юрий Иванович
Штурман - Хабаров Алесей Сергеевич
Бортинженер - Девликамов Александр Адильевич.
К сожалению бортпроводники не попали в кадр, но на этом рейсе был тот самый коллектив, который был на рейсе совершивший посадку в Ижме.
Бортпроводники: Свидан Лариса Николаевна, Гордеева Мария Владимировна, Низамов Рифкат Гальмутдинович, Белоус Максим Валерьевич.
Снимали не только фото, но и видео. Ждем видеорепортаж!))
Приятной неожиданностью для нас было, что можно было подняться на борт и сделать несколько кадров КВСа за рабочим местом!
Помимо фотографий, которые для меня к тому моменту отошли уже на второй план, можно было пообщаться с экипажем!
Также на встречи присутствовал технический представитель авиакомпании Алроса в Толмачево - Нестеров Алексей. Он принимал участие в восстановлении этого борта
после посадки в Ижме.
Вот в такой ливрее теперь летает наша легенда! Мое мнение, что этот самолет (когда у него закончится ресурс) должен стать памятником в каком-нибудь аэропорту,
резать его ни в коем случае нельзя!
Спасибо пресс-службе аэропорта Толмачево Ирине Шавшиной и Артему Карасеву за приглашение!