ZAVODFOTO.RU - ФотоБАНК № 1 Промышленности России — @дневники: асоциальная сеть

четверг, 20 июня 2013

12:29

КАТАЛОГ © ZAVODFOTO.RU - ИСТОРИЯ КОМПАНИЙ В ФОТОГРАФИЯХ В РАЗРЕЗЕ ГОРОДОВ

URL записи

URL

12:00

ZAVODFOTO из ЖЖ: Завод по производству питьевой воды «Сестрица» / ООО «Компания «Здоровая жизнь»

Оригинал взят у

z_alexey в Как это работает: Завод по производству питьевой воды.

Чтобы узнать о всех этапах, которые проходит бутилированная вода, перед тем как попадет в наш дом или офис, мы отправились в соседнюю республику – на завод по производству питьевой воды «Сестрица».

Итак, сегодня в программе: где добывается вода, как ее разливают в бутыли и фокус «Как появляются пластиковые бутылочки».

#02. Артезианская вода добывается с глубины 120 метров в охраняемой природной зоне Арбанского водозабора и по пластиковому трубопроводу попадает на завод. Сам источник нам не показали, т.к. находится в охраняемой зоне (поэтому остается верить на слово). На самом деле, я так думаю там и смотреть-то нечего, ведь скважина и трубы находятся под землей:

Сами скважины принадлежат МУП "Водоканал", г. Йошкар-Ола

#03. На входе вода проходит серию фильтров – это необходимо для того, чтобы убрать все мелкие механические загрязнения (грунт, песок и т.п.), которые могли попасть при заборе ее из скважины. Перед экскурсией на сам завод для нас провели лекцию на тему: Вода и здоровье. Коротко: пейте воду утром, днем и вечером (примерно 2 литра в сутки) и будете здоровы. Речь идет о сырой воде, комнатной температуры:

#04. Директор завода, Александр Марушко, ответил на вопросы. Завод представляет собой двухэтажное здание. На первом этаже: прием тары и заливка воды в 19 литровые бутыли, а на втором этаже заливают воду в маленькие 0,5 и 1,5 л.

#05. На первом этапе: использованные бутыли попадают на специальный склад, при этом они сразу сортируются и до 30% отбраковываются в связи с износом:

#06. 19-литровые бутыли изготовлены из высококачественного экологически безопасного поликарбоната и полиэтилена, не влияющих на вкус, цвет, запах или состав воды.

#07. Затем сотрудник вручную проверяет каждую бутыль: просматривает на свет, нюхает и проверяет этикетку. Если что-то не так, например бутыль пришла от прежнего владельца с посторонним запахом, то она уходит в брак:

#08. Бутыли попадают в специальную зону (доступ в которую строго ограничен) в избежании попадания пыли и т.п.:

#09. Далее бутыли проходят автоматическую мойку из нескольких этапов:

Мойка щелочным непенящимся раствором при температуре 65%. Струя воды под большим напором смывает основные загрязнения. Концентрация моющего средства поддерживается автоматически.

Ополаскивание водой, прошедшей обработку ультрафиолетом.

Дезинфекция - в течение 18 секунд каждая бутыль обрабатывается кислотным дезинфицирующим средством, легко и полностью смывающимся и экологически безопасным.

Финальное ополаскивание водой, обработанной ультрафиолетом. После каждой стадии происходит обдув бутылей фильтрованным воздухом.

#10. После каждой стадии – обязательное ополаскивание бутылей водой, очищенной ультрафиолетом. Далее - дезинфекция средством на основе перекиси водорода. Концентрация моющего и дезинфицирующего средства поддерживается автоматически.

#11. Кругом чистота и порядок, поэтому всем выдали шапочки, бахилы и накидки:

#12. Блог-тур на завод по производству воды "Сестрица"

#13. На заднем плане 4 угольных фильтра, через которые вода в обязательном порядке проходит. И затем заливается в баллоны. При этом заливка бесконтактная, чтобы не попортить бутили:

#14. На финальном этапе вся вода озонируется. Озон имеет дезинфицирующее, обеззараживающее действие. Поэтому при открытии баллона может быть специфический запах (это озон), но буквально через 30 секунд он выветривается и вода не имеет больше постороннего запаха. Сам аппарат озонирования:

#15. На следующем этапе бутыли закупориваются и проставляются бирки:

#16. Проставляется дата изготовления:

#17. И упаковываются в пакеты:

#18. Финальный контроль. Брак не должен уйти с завода, маркируется и уходит в сторону:

#19. Перед тем как воду развести по филиалам вода хранится на складе и "слушает" классическую музыку:

#20. Колонка на складе, из которой звучит классика:

#21. Сестрица заряжается положительной энергетикой лучших произведений мировой классической музыки! Конечно, никаких официальных доказательств о воздействии музыкой нет, но хуже ведь тоже не будет:

#22. Далее идет погрузка на автомобиль и вода развозится в: Йошкар-Олу, Чебоксары, Казань и Нижний Новгород:

#23. На втором этаже завода производится разлив по маленьким бутылочкам:

#24. Конвейр:

#25. А вот эта интересная штука. Я думал, что маленькие бутылочки привозят на завод и в них заливается вода. Ничего подобного. Завод закупает вот такие заготовки:

#26. И из этих преформ при температуре 200 градусов аппарат выдувает бутылки 0,5 и 1,5 литра: За один выдув производится 4 бутылки:

#27. Ополаскивание бутылей проходит в среде стерильного воздуха. Каждая бутылка ополаскивается водой, обработанной ультрафиолетом, не менее 10 секунд.

#28. Прошедшие санитарную обработку бутылки поступают в бокс розлива, где также поддерживается стерильная среда.

#29. И на последнем этапе производится наклейка этикеток:

#30. На выходе бутылки группируются по 12 шт (0.5л) и 6шт (1,5л) и упаковываются в термоусадочную пленку. Такая пленка не образует «пузырей» на упаковке и способствует удобной транспортировке:

#31. Каждая партия в обязательном порядке проходит лабораторное тестирование:

#32. На заводе есть небольшая столовая. Стоимость обеда чисто символическая, например салатик 5 рублей:

#33. Такие аппараты стоят в Казани, в прошлом году показывал

#34. Во время обеда сотрудники могу поиграть в настольный теннис:

#35. На входе, как и полагается стенд с медалями и прочими достижениями:

Спасибо компании «Сестрица» за предоставленную возможность познакомиться с работой предприятия и лично Анастасии Садовой.

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_590533495",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1016438.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Завод по производству питьевой воды «Сестрица» / ООО «Компания «Здоровая жизнь»","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у z_alexey в Как это работает: Завод по производству питьевой воды. Чтобы узнать о всех этапах, которые проходит бутилированная вода, перед тем как…","type":"mini","pageImage":"img-fotki.yandex.ru/get/9321/119543383.2d/0_a35..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

09:00

ZAVODFOTO из ЖЖ: Sukhoi Superjet 100 - лекция около самолета и в кресле пилота

Оригинал взят у

russos в Sukhoi Superjet 100 — лекция около самолета и в кресле пилота

На подмосковном аэродроме «Раменское» находится летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.

1. От открывшегося вида в ангаре захватывает дух. Самолеты! И не просто на стоянке в аэропорту, где ими никого не удивишь, а опытные машины! Ну, в кадре так же присутствует и серийный самолет авиакомпании «Якутия» (бортовой RA-89011), который проходил тогда плановое техническое обслуживание.

2. 2. В ЛИКе была организована лекция «Введение в специальность» для студентовпервого курса факультета аэромеханики и летательной техники Московского физико-технического института.

3. Завораживающая панорама цеха.

.::кликабельно::.

4. Сотрудники ЛИКа с душой и не скрывая эмоций рассказывают студентам об одном из самых современных пассажирских самолетов.

5. А другие работники готовят версию увеличенной дальности - LR к испытаниям шимми — устанавливают какие-то датчики на переднюю ногу.

6. Первый летный экземпляр. Свою программу он выполнил и сейчас отправлен на заслуженный отдых. Было бы здорово потом найти его в каком-нибудь авиационном музее.

7. Для студентов это прекрасная возможность увидеть современную технику.

8. И такая лекция, проведенная на летающем самолете, на мой взгляд, будет в разы интереснее и эффективнее, чем занятие в аудитории.

9. Аэрофлотовский борт (RA-89010) на плановом обслуживании. Не так давно он был брендирован символикой ЦСКА.

10. Интересно и то, что это не заслуженные «ветераны» авиапрома, которые хоть и остаются прекрасными машинами, но уже морально устарели, а современный самолет, построенный с использованием передовых технологий в гражданской авиации.

11. Игорь Александрович, ведущий инженер по полетным испытаниям, рассказывает о работе СКВ и показывает воздухозаборник системы.

12. В тот момент в ЛИКе шли сертификационные полеты базовой версии по расширению условий эксплуатации, начались работы по испытаниям версии LR, а на машины, находящиеся в эксплуатации у авиакомпаний, вносились доработки по сервисным бюллетеням.

13. В том числе плановые доработки велись и на одном из бортов Якутии.

14. Основная опора версии LR.

15. Первая и третья опытные машины. Вторая находится на статических испытаниях.

16. Игорь Александрович с большим энтузиазмом рассказывает о своей работе.

17. На опытных машинах установлены такие камеры.

18. Студенты, такие студенты.

19. Проводка к различным датчикам на опытной машине.

20. Сейчас этот борт уже покрашен в цвета авиакомпании «Московия».

21. Первая, третья, пятая машина и Якутский борт. Красавцы.

22. Не менее фееричная панорама. Вот что бывает, если встать близко к самолету.

.::кликабельно::.

23. После экскурсии по цеху краткий рассказ и показ фильма об испытаниях. Тут как обычно у студентов: кому-то это безумно интересно, кто-то просто слушает, а кто-то и спит.

24. А потом был тренажер. Правда, не на подвижной платформе, но, тем не менее, студенты были в восторге.

25. Вы бы видели эти эмоции, когда можно было попробовать поуправлять этим прекрасным самолетом!

26. Парень, скажем прямо, еле посадил самолет. Если бы не помощь Леонида Чикунова, летчика-испытателя ГСС, то сели бы куда угодно, только не на ВПП.

27. За ручкой управления девушка.

28. Вот это не поддельные эмоции!

29. Этот полнопилотажный тренажер можно было, к сожалению, только посмотреть.

30. И еще одна мега-панорама цеха!

.::кликабельно::.

31. А теперь поднимемся на борт пятой опытной машины. Именно на ней сейчас выполняются сертификационные полеты.

32. Всякое оборудование.

33. Борт SSJ-100LR.

34. Все же красивый самолет получился.

35. Кабина.

36. Рабочие места испытателей.

37. Кастомизация наклейками

38. Часть сидений с парашютами. Испытания серьезные, в том числе и на критические режимы полета.

Дополнение по парашютам: В соответствии с АП-21 опытные самолеты должны обеспечивать покидание самолета с парашютом. В соответствии с ФАП ЭА все члены экипажа должны иметь парашюты на борту, даже при выполнении рутинных полетов. В этом случае допускается хранить парашюты на борту, а не носить их на себе.

Люк аварийного покидания в воздухе был организован в двери переднего багажника на самолетах 95001 и 95003 (на фото их видно). На остальные самолеты было согласовано, что покидать их будут только на земле, как и положено на типовой конструкции. От необходимости возить с собой парашюты это не избавляет, потому что парашют включает в себя носимый аварийный запас (НАЗ).

39. Огромное спасибо всем сотрудникам ГСС и, в частности, ЛИК за открытость, информацию и вообще.

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_209657441",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1016263.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Sukhoi Superjet 100 - лекция около самолета и в кресле пилота","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у russos в Sukhoi Superjet 100 — лекция около самолета и в кресле пилота На подмосковном аэродроме «Раменское» находится летно-испытательный комплекс…","type":"mini","pageImage":"russos.ru/img/avia/ssj/ssj-lik-00.jpg"});

Серф

URL записи

URL

05:25

AOStory из ЖЖ: Реклама в СССР - смеяться или все же плакать? (продолжение)

Оригинал взят у

ochendaje в Реклама в СССР - смеяться или все же плакать? (продолжение)

"На губах ТЭЖЭ,
На глазах ТЭЖЭ.
На щеках ТЭЖЭ…
Целовать где же?"

Довоенная ленинградская песенка.

Начало этого поста с раскладкой по годам и картинками можно почитать вот тут http://ochendaje.livejournal.com/201777.html

Что еще за ТЭЖЭ, хорошая статья - http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-24058/

Первый рекламный ролик

Одним из первых рекламных роликов считается «Поющая кукуруза» или «Кукурузная оперетта».

Для продвижения хрущевской любимицы создали такой текст:

«Если хочешь быть здоровым, Жить до сотни лет, Обращайся с добрым словом, к ресторанам и столовым, получай обед.

Подождите, посидите, не спешите..

- Вы откуда? - мы с Кубани, Мы росли в Азейбарджане, в южной теплой стороне. На казахской целине.

- Ясно, что же вы хотите?

- Мы хотим попасть в меню!

- Нет уж, братцы, извините, я вас вовсе не гоню! Но меню не изменю! И салаты, и супы из маисовой крупы, а из сахарного сорта каши пудинги и торты, и закуска, и гарнир, словом, пир на весь мир! Что за блюда - просто чудо! Каждый день готовить буду. И скажу вам без утайки, эти блюда без труда у любой домохозяйки получаются всегда - хоть куда!»

!

Экскурс в историю

Текст встречается в нескольких источниках, но кажется автор все-таки

coffeeberry88

Блог Оченьдаже

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_905983777",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1015883.html","pageTitle":"AOStory из ЖЖ: Реклама в СССР - смеяться или все же плакать? (продолжение)","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у ochendaje в Реклама в СССР - смеяться или все же плакать? (продолжение) "На губах ТЭЖЭ, На глазах ТЭЖЭ. На щеках ТЭЖЭ… Целовать где же?"…","type":"mini","pageImage":"img-fotki.yandex.ru/get/9221/125705038.5f/0_c31..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

среда, 19 июня 2013

22:01

AOStory из ЖЖ: Советская орловская реклама

Оригинал взят у

kraiukhin в Советская орловская реклама

Секса в СССР не было. А реклама - была. Вот образцы рекламы из орловского телефонного справочника 1975 года.

Советская реклама - Орел Сувениры мясокомбината

Советская реклама - Орел Сувениры мясокомбината

Советская реклама - Орел Драматический театр

Советская реклама - Орел Контора книжной торговли

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_575582289",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1015556.html","pageTitle":"AOStory из ЖЖ: Советская орловская реклама","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у kraiukhin в Советская орловская реклама Секса в СССР не было. А реклама - была. Вот образцы рекламы из орловского телефонного справочника 1975 года.","type":"mini","pageImage":"kraiukhin.users.photofile.ru/photo/kraiukhin/96..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

20:00

ZAVODFOTO: Из серии Корпоративные календари в стиле НЮ: ЗАО «Ингейт Девелопмент» (Москва) - 2012

Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ: http://zavodfoto.livejournal.com/773699.html

Всех с успешным завершением трудового дня, а тех, у кого это еще впереди, всяческих успехов!

Сегодня вашему вниманию очередной корпоративный календарь на растерзание от компании ЗАО «Ингейт Девелопмент» (Москва) на 2012 год. И в этом календаре обошлись своими силами без использования моделей со стороны. Провел фотосессию российский фотограф Андрей Разумовский. А основной темой календаря стала идея отражения на каждой фотографии одной из ценностей компании.

Холдинг Ingate основан в 2000 году, специализируется на оказании услуг поисковой рекламы премиум уровня. Штат сотрудников состоит из более 400 человек. Подробнее о компании можно почитать: http://www.ingate.ru/

Скачать календарь можно в официальном блоге холдинга.

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_392365274",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1015540.html","pageTitle":"ZAVODFOTO: Из серии Корпоративные календари в стиле НЮ: ЗАО «Ингейт Девелопмент» (Москва) - 2012","verb":"1","pageDescription":"Смотреть ВСЮ НАШУ ПОДБОРКУ КАЛЕНДАРЕЙ: zavodfoto.livejournal.com/773699.html Всех с успешным завершением трудового дня, а тех, у кого это еще впереди, всяческих успехов!…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/zavodfoto/46550561/1277..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

18:00

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Дробильная фабрика «Кварцитная»

Оригинал взят у

mishainik в Дробильная фабрика «Кварцитная»

На Урале (Бакальские рудники) кварцит начали добывать в 1940-х годах как сырье для изготовления динаса (огнеупорного кирпича) и как флюс в металлургии. До 1942 года он добывался как попутный продукт при производстве вскрышных работ на Буландинском и Объединенных рудниках. Но в конце 1942 года по распоряжению треста «Главруда» Наркомата черной металлургии был открыт и введен в эксплуатацию карьер «Рудничный».

Заброшенная фабрика кварцита

До конца 1940-х годов добываемый кварцит не подвергался никакой механической обработке и отправлялся на металлургические заводы в виде куска - фракции до 400 мм. Куски больше этого размера предварительно измельчались буровзрывным способом.
Заброшенная фабрика кварцита

В 1949 году была построена и введена в эксплуатацию дробильно-сортировочная фабрика по переработке кварцита с проектной мощностью 700 тысяч тонн кварцита в год (по исходному сырью). С этого времени и до 2005 года кварцит дробленый фракцией 10-200 мм стал производиться как товарная продукция.
За период с 1949 по 1970 год произведено товарного кварцита 7288,6 тысяч тонн, всего до 2005 года - свыше 20 млн. тонн.
Заброшенная фабрика кварцита

Горная масса самосвалами отгружалась в бетонный большой бункер, где дробилась и далее по системе конвейерных галерей разделялась на различные фракции.
Заброшенная фабрика кварцита

Опоры от галереи
Заброшенная фабрика кварцита

Готовая фракция отгружалась в железнодорожные вагоны и доставлялась на металлургические заводы
Заброшенная фабрика кварцита

Выпуск кварцита из бункеров осуществлялся через такие автоматические люки
Заброшенная фабрика кварцита

Для обмена железнодорожными составами рядом с фабрикой был построен небольшой железнодорожный разъезд - от которого лишь осталась будка стрелочника.
Заброшенная фабрика кварцита

Насыпь бывшего железнодорожного полотна
Заброшенная фабрика кварцита

Был даже небольшой парк со столиком и скамейками
Заброшенная фабрика кварцита

Остатки демонтированных железнодорожных путей. На заднем плане виднеется известная кварцитовая скала - Шихан, но о ней я расскажу позже.
Заброшенная фабрика кварцита

В 2005 году производство товарного кварцита было остановлено, а старая фабрика разрушена.
Заброшенная фабрика кварцита

На смену старой фабрике неподалеку строилась новая и была даже почти достроена. Но в 2002-2006 годах она была демонтирована, а ее металлоконструкции сданы в металлолом.
Заброшенная фабрика кварцита

Массивные бетонные стены фабрики. Толщина стен достигает 1-1,5 метров.
Заброшенная фабрика кварцита

Массивные опоры конвейерной галереи
Заброшенная фабрика кварцита

Для масштаба
Заброшенная фабрика кварцита

Вспомогательные корпуса
Заброшенная фабрика кварцита

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_767571193",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1013851.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Дробильная фабрика «Кварцитная»","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у mishainik в Дробильная фабрика «Кварцитная» На Урале (Бакальские рудники) кварцит начали добывать в 1940-х годах как сырье для изготовления динаса…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/mishainik/27670587/7666..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

15:00

ZAVODFOTO из ЖЖ: Как отдыхают самолеты? Совсем не так как поезда...

Оригинал взят у

photo4u в Как отдыхают самолеты? Совсем не так как поезда...

Шереметьево. Бизнес терминал "А"

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_205341583",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1013416.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Как отдыхают самолеты? Совсем не так как поезда...","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у photo4u в Как отдыхают самолеты? Совсем не так как поезда... Шереметьево. Бизнес терминал "А"","type":"mini","pageImage":"farm8.staticflickr.com/7048/6936251255_6c73ae6f..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

14:00

ZAVODFOTO из ЖЖ: Ханты-Мансийское Кернохранилище

Оригинал взят у

igorek91 в Ханты-Мансийское Кернохранилище

Керн. Наверное мало кто из нас слышал о нем когда либо. По простому говоря это порода которая отбирается во время разработки скважины которая впоследствии изучается специалистами.

В Ханты-Мансийске существует одно из самых больших в России, а может и мире хранилищ этого Керна.

Немного энциклопедии Взятой с сайта: http://www.crru.ru

Керн, отобранный из буровых скважин, является уникальным первоисточником обширной информации о геологическом строении недр, условиях осадконакопления, о вещественном составе горных пород, о наличии или отсутствии в них углеводородов. Только с использованием реального кернового материала возможно проведение специальных экспериментов, направленных на подсчёт запасов и увеличение полноты извлечения нефти на истощающихся месторождениях Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Окружное кернохранилище, действующее в структуре ГП «НАЦ РН им. В.И. Шпильмана», осуществляет сбор, централизованное долговременное хранение, оперативное исследование кернового материала, отобранного на территории автономного округа. Цель долговременного хранения - обеспечение возможности изучения керна не только нынешними, но и будущими поколениями геологоразведчиков.
Отличительной особенностью кернохранилища является то, что хранящийся в его фондах керновый материал доступен всем заинтересованным предприятиям и организациям, и частным лицам с учётом нормативных требований по использованию геологической информации.
Долговременное хранение керна осуществляется в специализированном отапливаемом складе размерами 75 х 48 м, оснащённом металлическими стеллажами высотой 9 м общей вместимостью 960 000 м.
Завоз керна из нефтегазоразведочных скважин начат в 2003 году, с 2009 года начат сбор керна из разведочных скважин на твёрдые полезные ископаемые Приполярного Урала.
Керн, поступающий от недропользователей, в процессе подготовки к длительному хранению подвергается тщательной ревизии, при необходимости оперативным исследованиям, затем перекладывается в специальную тару и адресно размещается в ячейки стеллажей.
Исследование керна выполняется аккредитованной петрофизической лабораторией, оснащённой самым современным оборудованием.
Оперативные анализы полномерного керна включают фотографирование керна при белом и ультрафиолетовом освещении, измерение общей и спектральной гамма-активности (гамма-каротаж керна в спектрометрическом варианте), определение профиля газопроницаемости. Полученные результаты дают возможность оперативно оценить характер насыщенности, уточнить глубину отбора керна, для выделения участков с хорошими коллекторскими свойствами.
Детальные исследования керна на образцах состоят из определения пористости, газопроницаемости, удельного электрического сопротивления, остаточной водо-нефтенасыщенности, карбонатности и др. Изучение вещественного состава, структуры пород и их порового пространства производится путём анализа петрографических шлифов с использованием компьютизированного поляризационного микроскопа и лазерного анализатора.
Данные лабораторных исследований используются специалистами ГП «НАЦ РН им. В.И.Шпильмана» и сторонними заказчиками при подсчёте запасов и подготовке проектов разработки месторождений нераспределённого и распределённого фондов недр.

Вся информация о керне, адресах его хранения на стеллажах и результаты лабораторных исследований хранятся в банке данных ГП «НАЦ РН им. В.И.Шпильмана».

В окружном кернохранилище на начало 2010 года находится:
• полномерный керн – 169 000 м из более чем 2 500 скважин;
• образцы, прошедшие лабораторные исследования, – 20000 шт.
• петрографические шлифы – 14 150 шт.
• пробы шлама – 12 700 шт.

1. Стелажи

размеры хранилища поражают

2.

3. Образцы

4.

5. Стелажи

6. Образцы нефти

7.

8. Храниться Керн при определенных условиях на протяжении многих лет.
Как пояснили нам работники кернохранилища "запасы нефти истощаются с каждым днем, и для изобретения каких то новых способов её эффективной добычи обязательно потомки будут пользоваться материалами хранящимися тут

9. так подписывают образцы ( с какой скважины взят образец, с какой глубины и пр.)

10. Отдельные экспонаты

В лабораториях хранилища после доставления образца со скважины обрабатывают, изучают, вносят все необходимые данные и отправляют на хранение
11.

12.

13. вид на здание кернохранилища (самое высокое в Ханты-Мансийске)

Организатор блог-тура и "Нефорума блогеров" -

Станислава Двоеглазова
при поддержке Правительства ХМАО, администрации г. Сургута и Сургутского района

Партнеры:

- официальный перевозчик

- генеральный информационный партнер

- транспорт

Гостиница "Кедр" - размещение в гостинице

- 3G интернет

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_122127049",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1011817.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Ханты-Мансийское Кернохранилище","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у igorek91 в Ханты-Мансийское Кернохранилище Керн. Наверное мало кто из нас слышал о нем когда либо. По простому говоря это порода которая отбирается во…","type":"mini","pageImage":"img-fotki.yandex.ru/get/6439/64518434.2c/0_10f9..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL

12:02

ZAVODFOTO из ЖЖ: Порховская ГЭС на Шелони

Оригинал взят у

comrade_lukich в Порховская ГЭС на Шелони.

Катался тут на машине по Псковской области. Среди прочих мест почтил визитом уездный город Порхов.
Город старый и интерсный, имеет ажно три достпримечательности: 1. старинную крепость, 2. древнюю (на вид) каменную церковь, 3. заброшенную ГЭС.
Говорю "ажно", потому что большинство городов достопримечательностей не имеет вообще и делать там нечего, а тут в принципе все три сооружения весьма годные, посмотреть их стоит.

Сам город довольно грязный, прямо сказать, даже засранный местами (собственно, как и вся Россия) - например, вдоль речки ни одного чистого места для "посидеть" нету. Приличного кафе тоже не получилось найти.
Кстати Википедия говорит, что в Порхове есть маслосыродельный завод, но в магазине никакой его продукции нихрена не продаеццо - всё унылый стандартный набор типа Валио, Данона и т.п. Наверное завод уже закрыли в рамках борьбы со сталинизмом.

Про крепость может потом чего-нибудь напишу (после Копорья - одна из наиболее красивых и интересных крепостей Северо-Запада). А пока вот про ГЭС:

Так как погода была веселая и солнечная, то решил снимки очернобелить для мрачности:

1. Общий вид на плотину и машинный зал.

2. Затвор.

3. Лесенка.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

repost

if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_71845469",{"pageUrl":"zavodfoto.livejournal.com/1010364.html","pageTitle":"ZAVODFOTO из ЖЖ: Порховская ГЭС на Шелони","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у comrade_lukich в Порховская ГЭС на Шелони. Катался тут на машине по Псковской области. Среди прочих мест почтил визитом уездный город Порхов. Город…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/comrade_lukich/9043140/..."});

Серф

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

URL записи

URL