О Шагле и пилотажниках

Оригинал взят у vonsolovey в О Шагле и пилотажниках

   28 апреля 2012 после промежуточной посадки в Энгельсе Стрижи добрались до Челябинска. Это был первый их визит к нам. Направлялись они тогда в Казахстан на KADEX-2012. Сели они, значит, дозаправились... и остались. День стояли. Два дня стояли. На седьмой день стало ясно, что наверху на них положили, и если они куда и полетят, так это обратно в Кубинку.

1. Днём 5 мая 2012 они засобирались домой. Всё это снято на мыльницу, которая прекрасно фокусируется на марево.

2. На спарке 02 ведущий — гвардии подполковник Валерий Морозов, командир группы.

3.

4.

5. Замыкающий.

   У Шагла с пилотажниками вообще не ладится. Обязательно что-то случается.
   Апрель-май 2012. Стрижи направляются на KADEX; долетев до Челябинска, застревают на целую неделю, ибо нет документа на пересечение государственной границы. Улетают домой.
   25 августа 2012. Стрижи выступают в Челябинске. Буквально через день командира группы Валерия Морозова отстраняют от должности.

   2 февраля 2013. Русские Витязи направляются на Aero India 2013. Перелёт в Челябинск происходит штатно, через полтора часа группа из пяти истребителей отправляется в Кант, а Ил-76 техподдержки... сломался. Пришлось ждать резервный борт.

   15 февраля 2013. На обратном пути из Индии Витязей задержали в Канте, из-за известного события (3 минута 12 секунда).

   Август 2013. Заявлены Соколы России на День ВВС. Вместо нас выступают в Воронеже.
   Октябрь 2013. Самый эпичный случай. Русские Витязи летят в Кант на юбилей тамошней авиабазы. Перелёт прошёл штатно, но когда дело дошло до вылета... В общем, выяснилось, что из шести Су-27ых один внезапно засбоил, и пришлось лететь впятером. Не тут-то было! Диспы заявили, что ответчики группы дают неверный код, поэтому пересекать границу нельзя! Пришлось Витязям, уже долетевшим до точки LANOR, разворачиваться обратно и на солидном остатке керосина устроить челябинцам внеплановое авиашоу. В Киргизию улетели только на следующий день.

   Август 2014. Стрижи летят в Челябинск для выступления. Из Кубинки вылетали 6 МиГ-29, долетели только 4. У одного из аппаратов в районе Казани случилась течь гидросистемы, в итоге два из них присели на аэродроме КАПО.

   Январь 2015. Соколы России летят в Новосибирск. Погода в Челябинске не позволила прилететь вовремя, да ещё и на целый день заперла группу у нас. В итоге в Толмачёво они оказались на день позже запланированного.

   Июль 2015. Внезапно совершенно беспроблемный перелёт липецких в Новосибирск и обратно!

   Август 2015. Стрижи заявлены на День ВВС. Не прилетели.
   Сентябрь 2015. Стрижи направляются в Барнаул в составе 5 МиГ-29. После промежуточной посадки в Челябинске при наборе эшелона на одном из истребителей происходит нерасчётная выработка топлива. Обратно в Кубинку долетели без происшествий.

   Как-то так.

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Ту-154М RA-85155.

Оригинал взят у antonio_d50 в Ту-154М RA-85155.

Главком ВКС улетел после празднования 95-летия ГЛИЦ.
1.

2.

3.


26 сентября 2015.

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Как добывают золото на Колыме

Оригинал взят у sergeydolya в Как добывают золото на Колыме

Вчера я показал природные красоты Колымы, но исторически у любого жителя России Колымский край ассоциируется в первую очередь с Гулагом и золотом. Сегодня поговорим о том, как добывают этот драгоценный метал на Колыме.

Современная работа по поиску максимально автоматизирована, золото намывают специальными драгами или с помощью мобильных фабрик. Однако ещё в прошлом веке человечество добывало драгоценный метал вручную. Это был тяжелый труд, на котором работали в основном заключенные. Про его сложность я могу заявить ответственно, поскольку сам попытался намыть золото по старинке. Забегая вперед скажу, что попытка увенчалась успехом. Однако, увы, разбогатеть мне не удалось. Что произошло и куда ушло добытое золото читайте под катом...




Практически везде, где мы проезжали и видели речку, находили перерытые участки. Это последствия добычи драгоценного металла (речная вода в этом процессе - важный компонент):

3.

В одних местах был просто снят верхний золотоносный слой земли, в других всё было изрыто до неузнаваемости. Типичная картина: перемытая порода собрана в кучи и брошена как есть:

4.

Итак, как же происходит добыча? Мы поговорим о добыче открытым способом. Есть ещё шахтный, но на Колыме его, как правило, не используют.

На панораме участок, где ищут золото. Центр всего участка справа, где стоит машина. Она промывает всю породу, которую собирают в карьере и по трубе отправляет на фабрику:

5.

Трактора ездят по дну карьера и сгребают слой за слоем породу к машине. Вдалеке растет травка - это естественный слой земли, по которому можно оценить насколько глубоко опустились золотодобытчики:

6.

Там, куда падает порода, находится шланг с водой под высоким давлением. Сеткой отделяются камни, затем оставшаяся почва с золотом отправляется по трубам на фабрику, где её ждут следующие этапы фильтрации. Там удаляются совсем мелкие камни и пустая порода:

7.

Второй способ добычи - это драга: огромная плавучая штуковина, которую помещают в заране вырытый бассейн с водой:

8.

Рабочая рука драги - эскалатор с чашами, которые захватывают породу со дна водоема:

9.

Затем эскалатор поднимает почву наверх, где так же находится фабрика по промывке:

10.

Прежде чем пройти внутрь, взгляните как подготавливают участки для раскопок с вечной мерзлотой. За год до того, как сюда придёт драга, в землю вонзают специальные термоиглы, которые размораживают верхний слой почвы:

11.

Фабрика внутри драги. Поднятая порода проходит по нескольким рукавам и конвейерам:

12.

По пути у нее масса разных барабанов и грохотов, задача которых отсеять всё ненужное. Например, здесь хорошо видно как отсеиваются крупные камни:

13.

Всей драгой управляет один человек. Он сидит наверху и руководит процессом с пульта:

14.

Драги очень старые, многим давно уже больше половины века. Вся добыча стоит на советском наследии:

15.

Ещё один пример драги:

16.

Это отработанная порода, которую сбрасывает драга. По "хвосту" канала можно проследить маршрут хода:

17.

18.

Бывает так, что участки, где есть золото удалены друг от друга. В этом случае огромные экскаваторы копают для драги канал, чтобы она могла переплыть с одного места на другое:

19.

Драга сама по себе не добывает золото, она лишь производит золотосодержащий концентрат. Руда попадает в специальный отсек, куда сотрудник драги не имеет доступа. Раз в день приезжают специальные люди, достают концентрат, опечатывают и забирают.

Результат работы за день - восемь сейфов, в которых будет обнаружено около 4-х килограмм золота:

20.

21.

Золотоносные инкассаторы ездят от драги к драге на ПАЗике:

22.

На финальный разбор золота из концентрата мы не попали, однако нас ждало не менее увлекательное предприятие. Мы отправились намывать золото вручную:

23.

24.

Нас встретил владелец прииска (он на фото с подтяжками). Кстати, государство не ведет добычу, им занимаются подрядчики. Однако все они обязаны сдавать найденное золото государству, а не на сторону:

25.

Земля, в которой содержится золото, выглядит примерно вот так. Отыскать тут что-либо взглядом невозможно, поэтому золото нужно намыть:

26.

Для начала берем лотки и насыпаем в них породу:

27.

Потом набираем в лоток немного воды. Размельчаем топориком крупные куски:

28.

Сливаем воду с верхним слоем грязи, земли и камешков:

29.

Снова зачерпываем воду, болтыхаем и сливаем. Золото тяжелее земли, поэтому в результате оно останется на дне лотка:

30.

После монотонных и повторяющихся манипуляций в лотке ничего не остаётся:

31.

Присматриваемся и видим маленькие кусочки золота!

32.

Золотая бляшка размером около 2 мм. Не густо, прямо скажем:

33.

После первого успеха у участников экспедиции началась золотая лихорадка:

33.

На промывку одного лотка уходит минут 20, и не факт что на дне его останется золото. Тут, например, обнаружилось не бляшка, а золотой песок (в левом углу лотка):

34.

Из всей команды повезло главным образом одному участнику, который нашел сразу две бляшки в одном лотке:

35.

Ну а теперь главное - что мы сделали с золотом? На самом деле, мы его выбросили обратно в воду. Даже если сотрудники прииска видят золото на дороге, они его не поднимают. Потому что это - уголовная статья. Нам не хотелось, чтобы экспедиция по Колыме закончилась в Мордовии, поэтому не стали рисковать, но это было еще то ощущение выбрасывать золотые слитки в воду:

36.

В следующем посте мы посмотрим на Сусуман - золотую столицу России. Stay Tuned!

@темы: Магаданская область, ZAVODFOTO из ЖЖ, МЕТАЛЛУРГИЯ, ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

---

ТУ-154М специального летного отряда России

Оригинал взят у dentorson в ТУ-154М специального летного отряда России

Прилетал к нам гость полтинник Ту-154М СЛО России RA-85084
Самолет довольно таки очень новый, выпущен в 2008 г, самолету 7 лет

1. Найди туполь ))))



2. Показался на горизонте, ветер был 200 градусов, при магнитном курсе ВПП 140градусов т.е. был такой боковичек. Полтинник валит боком ))))
>

3. Подрулил педальками, чтобы встать по курсу


4. Красив чертяка


5. У меня прям какой-то экстаз от таких фоточек


6. Почти в профиль


7. Траверз меня )))


8. Странное нанесение регномера, обычно пишут на втором двигателе, а тут на самом фзеляже рядом с двигателем


9. Надо будет его на взлете поймать


А сегодня очередной полтинник газпромавиа из Тюмени )))

альбом полтинника здесь

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Деловая атмосфера. Сочи 2015

Оригинал взят у ree4 в Деловая атмосфера. Сочи 2015

По всей видимости совершенно напрасно иной обыватель относится к мероприятиям, где власть и бизнес встречаются для оптимизации взаимодействия и вектора развития отношений. Конструктивный диалог для решения текущих проблем и определения задач суть направление, которое обозначает для себя Правительство, организуя подобные форумы.






Где еще на одной площадке можно единовременно без бюрократической волокиты встретиться с главами практически всех южных регионов России, в том числе недавно вошедшими в Федерацию:

2.


Получать информацию от руководителей регионов:

3.


Оперативно изучать инвестиционные пакеты проектов разных субъектов федерации в шаговой доступности друг от друга, представляемые администрациями:

4.


И все это в свободном формате общения:

5.


Не говоря уже о заключении договоров:

6.


7.


8.


Да, разумеется часть из них лишь только договоры о намерениях. Конечно же часть из них, как некоторые на выставке Кубани и Краснодара откровенно безынтересная для инвесторов чушь. Но на этом фоне так же достаточно вполне достойно детализированных решений, для которых уже выделены земли, проведены коммуникации и собраны пакеты разрешительной документации, а это в свою очередь как известно в нашем донельзя забюрократизированном государстве чуть ли не половина дела:

9.


Для эффективной работы необходима как известно толковая организация, которая в данном случае хромала в основном в части транспортной компоненты. Остальное функционировало вполне сносно, в том числе ставшие уже привычными волонтеры:

10.


На стендах регионов презентовали всякое, рассказывали толково:

11.


Где недоставало рассказа - показывали:

12.


Представляли уже готовые продукты. Не ВДНХ конечно, но все же. Поди знай, что на Северном Кавказе производят высококачественную косметику из отечественных компонентов. А эвон, даже партнеров вроде как нашли. За один день:

13.


В Краснодарском крае всеми силами уничтожается научное растениеводство как класс для перехода на якобы более выгодный цикл закупки семенного материала, а в Северной Осетии наоборот, всеми же силами развивается. Причем эффективно. Нужно расширение:

14.


Хлопок. Свой. В Волгоградской области. Какие проблемы - вкладывайте:

15.


Треск шаблона. Локализация производства паркомата сумасшедшая, 90% комплектующих вплоть до фотоэлементов сделаны в Краснодаре. Подведения коммуникаций не требует, принимает банкноты, монеты, карты оплаты, абонементы... Но в том же Сочи не устанавливаются:

16.


Будем рассчитывать на то, что в рамках форума будет достигнуто как можно больше договоренностей, реализованных в последствии:

17.

@темы: Сочи, Краснодарский край, ZAVODFOTO из ЖЖ

---

Ка-50 "Черная акула" на 95-летии ГЛИЦ.

Оригинал взят у antonio_d50 в Ка-50 "Черная акула" на 95-летии ГЛИЦ.

Это та самая "Чёрная акула", что снималась в одноименном кино.


26 сентября 2015

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Казино Tigre de Cristal открылось в тестовом режиме в игорной зоне "Приморье"

Оригинал взят у alexhitrov в Казино Tigre de Cristal открылось в тестовом режиме в игорной зоне "Приморье"

Развлекательный комплекс Tigre de Cristal – первый объект игорно-развлекательной зоны "Приморье", которая создается в районе бухты Муравьиной Артемовского городского округа с 2009 года по распоряжению правительства РФ. Tigre de Cristal включает в себя казино (759 игровых автоматов и 67 столов), отель на 121 номер, бары и рестораны.


Инвестором и владельцем Tigre de Cristal является компания G1 Enterteinment, являющаяся дочерней структурой компании Summit Ascent Holdings Limited, которая, в свою очередь, входит в одну из крупнейших мировых игорных империй – Melco Crown Enterteinment Лоуренса Хо.




8 октября Tigre de Cristal открылся в формате Soft Opening. Формат подразумевает, что до так называемого Grand Opening (намечено на 12 ноября) комплекс будет работать в тестовом режиме: гости смогут высказать свои пожелания обслуживающему персоналу, будут проводиться опросы, начнет работу call-центр.




P.S.:

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25.


26.


27.


28.


29.


30.


31.


32.


33.


Betting Business Russia
РИА PrimaMedia

Спасибо за внимание!)

@темы: Приморский край, ZAVODFOTO из ЖЖ

---

Теплый ламповый свет Баландино

Оригинал взят у photo_ilius в Теплый ламповый свет Баландино

Новая пресс-служба аэропорта Баландино снова порадовала - устроила маленький ночной споттинг.
В программе - два баяна и три барабана )) Ведущий программы А-319 Finnair. По поводу прилета финнов и собрались.



Пока ждали гостей заморских тренировались на местных баянах




Не жданно, не гаданно, из темноты материализовался "призрак Шойгу") Пришел с тушения пожаров в области


Как там в песне у Анисимова: мы втроем под нимбом у нее...


С7 растворился в темноте


А потом прилетел Finnair. Фины прилетели на хоккей, привезли свою команду КХЛ "Йоккерит". Забегая вперед - Трактор раскатал финских Джокеров со счетом 5:3










У терминала закончили строительство дополнительных выходов на посадку. Ночью смотрится очень даже не плохо. В будущем к ним должны приделать телетрапы.


И в завершении был самый большой "барабан" - Ил-76ТД-90ВД "Волга-Днепр"
Модификация Ил-76 разработанная непосредственно при участии техспециалистов а/к "Волга-Днепр". С движками ПС-90 выглядит еще красивее, хотя голос свой потерял.


Два заслуженных транспортника


И немножко ярких красок




За ламповый свет и отличную атмосферу спасибо пресс-службе аэропорта Челябинск в лице Ляховой Елены, а так же компании antonchelteam , dushlik и maxsa1979

P.S. Отдельное спасибо maxsa1979 за фиксацию фотопроцесса )))

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Не совсем легальное производство красной икры

Оригинал взят у sergeydolya в Не совсем легальное производство красной икры

Во время дальневосточной экспедиции мы заехали на кордон Сан Саныча к западу от Магадана и познакомились с промысловыми рыбаками. Я долго думал публиковать этот пост или нет, потому как имею большие сомнения в легальности увиденного. В конце концов, я решил-таки показать читателям эти снимки. Во-первых, встреча проходила в рамках официальной экспедиции Land Rover "Открывая Россию", во-вторых я фотографировал открыто на две профессиональные камеры и, думаю, рыбаки отдавали отчет, что это не для домашнего альбома. В общем, я назвал пост "Не совсем легальное производство красной икры", но если вдруг знающие люди скажут, что там всё чисто, я изменю заголовок. Поехали под кат...



Кордон Сан Саныча находится на косе в 70 километрах от Магадана:

3.

4.

Место выглядит запущенным:

5.

Если даже не сказать что заброшенным:

6.

Расположились в беседке. Судя по заросшей траве люди явно не озабочены облагораживанием территории:

7.

Приспособления для подвешивания рыбы:

8.

Давайте теперь погрузимся в рыболовецкие подробности.

Рыбаки при нас начали ловить рыбу на сетку, забросив её с берега. Мол, лосось во время нереста идет по берегу и тыкается мордой в поисках ручьев с пресной водой. Поэтому нет необходимости отплывать в море:

9.

Сетки цепляются через кольца, с их помощью можно забрасывать и поднимать орудие лова:

10.

Забросили сеть, стали ждать. Делать было нечего, играли с собачками:

11.

Еще одни рыбаки сидят и ждут улова:

12.

Подошёл познакомиться:

13.

Обед рыбка: колбаса, хлеб, тушенка:

14.

Разговорились с мужиками по поводу рыбы. Оказывается у них есть квоты на улов. Люди, которые едят только рыбу и живут только с рыбы ограничены в улове на несколько дюжин рыбин в год:

15.

Разумеется, они выходят за предписанные рамки и страшно жалуются на чиновников, которые наложили такие ограничения:

16.

Чуть дальше стоит палатка. Внутри я заметил признаки жизни:

17.

Выяснилось это дача жителей Магадана, которые приезжают сюда летом на выходные:

18.

Мама с ребенком. Сможете определить мальчик это или девочка?

19.

Умывальник на улице. Люди живут и не жалуются:

20.

Вернулся к нашему лагерю ровно в тот момент, когда вытаскивали сеть. За час лова поймали всего одного кижуча, который стал главным героем в посте про икру-пятиминутку:

21.

Размеры рыбы:

22.

Почесав голову над скромным уловом, мужики спустили на воду лодки, отошли на 150 метров от берега и вернулись через полчаса обратно. К берегу подъехал УАЗик:

23.

Когда я подошёл, увидел, что вся лодка забита рыбой. Насколько я понял, официально ловить можно у берега, а вот допустимо ли в море - не знаю. Возможно, рыболовецким артелям это разрешено делать:

24.

Как бы то ни было, четыре ящика рыбы отправились в машину:

25.

26.

Лодки тем временем оттащили куда-то в укромное место:

27.

28.

Я заглянул в "цеха" где производят икру. Тут уже готовы ведра с водой и тазы для добычи икры:

29.

30.

Одно из двух зданий, которое поддерживается в более-менее рабочем состоянии - это цех для разделки рыбы:

31.

Я узнал марли и "грохота" для икры:

32.

В этот момент занесли ведра с ястыками - мешочками с красной икрой. Всего было пять или шесть ведер:

33.

34.

Вышел чтобы не мешать. Икру делают примерно так же как и пятиминутку, только время уходит больше для "засолки":

35.

Бурундучок бесстрашно бегал вокруг пока мы ждали и лопал остатки красной икры:

36.

В общем, в лучших туристических традициях, встреча кончилась выставкой-продажей готовой красно икры:

37.

Килограмм - 2000 рублей. Многие участники экспедиции набрали деликатеса впрок. Я от покупки воздержался:

38.

В общем, я не знаю - мне показалось что тут не совсем всё легально. Или я преувеличиваю?

39.

@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ПИЩЕВАЯ, РЫБОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ

---

Зарисовки холодного утра.

Оригинал взят у alexey_raptor в Зарисовки холодного утра.

Второй официальный авиаспоттинг в аэропорту города Омска,состоявшийся 10 июля 2014года.
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Вспоминая сухарей

Оригинал взят у dentorson в Вспоминая сухарей

Вспомнилось тут... полеты сушек над Уфой.
А элка.. а элка решила проскочить между полетами, пока затишье.



А вот и сушечка, до чего же красивый самолет
Су-27СМ 57 красный (поправьте если я ошибаюсь в модификации)


Су-27СМ 56 красный, 57 и 56, видимо с одной эскадрильи


и самый красивый кадр. Эта пара так и приземлилась вместе. Обычно проходили над полосой и с роспуском заходили на посадку поочередно.


я буду еще выкладывать их фоточки, на пару раз наберу ))

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

Бизнес-зал аэропорта Домодедово

На сегодняшний день в Аэропорту Домодедово действуют 11 Бизнес-залов, два из которых собственные. Один расположен в зоне вылета международных рейсов, а другой, который я сейчас Вам покажу, в зоне вылета внутренних воздушных линий.




2. Этот Бизнес-зал находится на 2 этаже после зоны досмотра пассажиров и занимает площадь в 365 кв.м. Ага, блогеры мы такие, только пусти нас в огород, сразу фотик в оборот берем.


3. Чинно, важно, много чего полезного есть, чем себя занять на несколько часов. Пресса в ассортименте, да и каналов не один десяток. А ещё есть душевая комната с комплектом необходимых принадлежностей и кресло массажное впридачу. А кто расслабиться ни в какую не хочет - в переговорку тебе дорога…


4.


5. Меня, как всегда, кухня манит


6. Тут тоже, как в лучших отелях, всё all inclusive...да, да и наливают


7. Всякие вкусняшки


8. А вот и наша банда покорителей Чукотки: Два Сергея sergeydolya и sergeimac , Александр zhzhitel и я, ваш покорный слуга


9. В общем, душевно сидим


10. В бизнес-зале, конечно, очень хорошо, тем более в такой компании, но пора и честь знать, нам на Чукотку! Продолжение следует...


Большое спасибо Павлу Брагину из Московский аэропорт «Домодедово» и Алёне Панариной из Авиакомпании «ВИМ-АВИА» за организацию нашего комфортного ожидания рейса.


Ещё из нашей поездки на Чукотку вместе с Авиакомпанией «ВИМ-АВИА»:



P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", мы всегда рады принять участие. Не стесняйтесь, пишите нам сами [email protected] и расскажите о себе, пригласив нас к ВАМ в гости. Берите пример с лидеров!

Уже около 150 промобъектов открыли перед нами свои двери, а вот и наши репортажи оттуда:

ПРОЕКТ: ZAVODFOTO - Шагает по стране! и ПРОЕКТ: «Пермский край - Нам есть чем гордиться!»

@темы: АЭРОПОРТ, ТРАНСПОРТ, АВИАЦИЯ, no industry, Московский аэропорт Домодедово, Авиакомпания ВИМ-Авиа, ВимЧукотка, Москва

---

Ещё чутка об СКШУ "Центр-2015".

Оригинал взят у vonsolovey в Ещё чутка об СКШУ "Центр-2015".

   Учения были офигенные и действительно масштабные. Задействована целая туча аэродромов, но так вышло, что у нас было унылее всех. Вся веселуха досталась Оренбургу и Уфе. У нас же был всероссийский слёт Су-24М, и доставило это разве только одновременным запуском 35 бомбардировщиков и их вылетом на полигон Донгуз, да перепалками со странными людьми в нелётные дни. Потом вся орава рванула по домам, и снова без моего участия. Короч, так получилось, что ничо и не снял толком.

1. Хотя бы посадки поснимали. Мончегорские Су-24М:

2. Этот борт передан в Мончегорск с Балтимора.

3. Боюсь ошибиться, но вот аппарат из Морозовска. В связи с перевооружением тамошней базы на Су-34 старые "чемоданы" отдают в Гвардейское и в Мариновку.

4.

5.

6.

7. Вот "чемодан" из Гвардейского.

8. Дальневосточные гости.

9. Су-24М2, редкий птах. Такие аппараты есть только в Хурбе, да в Липецке парочка.

10.

11.

12.

13.

14. Ил-76 из Твери прилетел.

15. Через 4 дня крайняя пара Грачей двинула на Омск-Северный. Впереди долгий путь до Домны.

16. Ан-12ый откуда-то с востока.

17.

18. И ещё три рандомные фотографии.

19. Внезапно Ан-26Ш, не имеющий отношения к ЧВВАКУШ. Очень быстро убрал шасси, едва от бетонки оторвался.

20.

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

В Приморье начался лов нерестовой кеты для разведения в искусственных условиях

Оригинал взят у smitsmitty в В Приморье начался лов нерестовой кеты для разведения в искусственных условиях

В Приморском крае начался сезонный промышленный лов рыбы. В этом году Барабашевский лососевый рыбоводный завод выловит около 50 тонн кеты, идущей на нерест, чтобы следующей весной вернуть в реку десять миллионов новых мальков. Я побывал на предприятии и посмотрел на то, как вылавливают рыбу для дальнейшего увеличения популяции в промышленных условиях.

Лов кеты с целью разведения начался на реке Барабашевка Хасанского района.
1.
С конца сентября на водоеме был установлен заградительный невод. Он сдерживает стада лосося, идущие на нерест, и позволяет загонять рыбу в специальную ловушку.
2.
Фотографии с высоты я сделал в ноябре 2014 года. Тогда мне повезло облететь на вертолете весь юг Приморского края и подготовить отличный репортаж. Если кто-то пропустил, вот ссылочка.
3.
Как рассказал корреспонденту главный инженер ФГБУ «Приморрыбвод» Барабашевского лососевого рыбоводного завода Роман Булатов, ежегодная квота предприятия — 50 тонн кеты. Эта рыба становится поставщиком икры и молок для искусственного разведения.
4.
«Здесь у нас установлен забойный пункт, заградительный невод и садки для подращивания и выдерживания рыб, чтобы икра дозревала.
5.
- Рыбы подходят с различной степенью зрелости. Мы их здесь выдерживаем, изымаем, прощупываем. Если икра сыпется при нажатии на живот, то самка готова к оплодотворению, ее обездвиживают и убивают.
6.
-Здесь же развернут мобильный цех, где происходит резка — самок режут, а самцов сдаивают.
7.
- Икру оплодотворяют, выдерживают определенное время и отправляют на рыбоводный завод. Зарезанную рыбу завод реализует по договорам продажи кеты на техническую переработку», — рассказал Роман Булатов.
8.
Он добавил, что из икры от 50 тонн рыбы получится не меньше 10 млн мальков.
9.
По словам специалиста, искусственно разведенная рыба смешивается с основным стадом и ничем не отличается от естественной популяции.
10.
Самец в среднем весит 4 кг, самка — 3,5 кг. Также специалисты-рыбоводы уверены — барабашевская популяция кеты состоит большей частью из «инкубаторских» особей. Ведь ежегодно браконьеры подчистую разоряют места нереста, вылавливая самок с икрой.
11.
По словам экспертов, раньше уже к заградительному неводу приходило 90% рыбы, поврежденной запрещенными орудиями лова — сетями и крючками «кошками». Сейчас ситуация несколько лучше, однако проблема незаконной рыбалки остается очень актуальной для нерестовых рек Приморья.
12.
Кета — ценная промысловая рыба. В России уловы кеты, тем не менее, значительно меньше по сравнению с промыслом горбуши.
13.
Основным объектом разведения для заводов является "осенняя" кета
14.
Барабашевский лососевый рыбоводный завод существуют уже более 25 лет
15.
На понтоне идет извлечение рыби из садков и отбор половозрелых особей
16.
Базовой рекой для БЛРЗ является река Барабашевка, в отдельные годы закладка икры производилась с реки Нарва
17.
По словам специалистов-рыбоводов, рыба сама по себе не восстанавливается. Из-за интенсивного вылова лососевые нерестилища зарастают и забиваются тиной. Рыба на этом месте нереститься не будет. А для того, чтобы этого избежать, необходимо создавать запас численности лосося, который расширит их ареал популяции
18.
а время работы ЛРЗ популяция кеты в реке Барабашевка поддерживается на постоянном уровне, в реке Рязановка создано искусственное стадо кеты. Разрабатывается методика разведения симы, достигнуты положительные результаты при одно- и двухгодичном выращивании
19.
Деятельность таких заводов направлена не только на воспроизводство, но и эффективную охрану производителей во время нереста
20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.
Рыбы подходят с различной степенью зрелости.  Если икра сыпется при нажатии на живот, то самка готова к оплодотворению.
28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.
Перенос рыбы в мобильный цех, расположенный тут же, на берегу реки, где специалисты, отбирая икру и молоки, проводят искусственное оплодотворение, промывают и помещают икру в контейнеры для набухания.
36.

37.

38.

39.
Перенос кеты для сбора икры сотрудниками Барабашевского лососевого рыборазводного завода, принадлежащего ФГУ "Приморрыбвод", на реке Барабашевка.
40.
Перенос рыбы в мобильный цех, расположенный тут же, на берегу реки, где специалисты, отбирая икру и молоки, проводят искусственное оплодотворение, промывают и помещают икру в контейнеры для набухания.
41.

42.

43.
Ведущий рыбовод Барабашевского лососевого рыбоводного завода Вячеслав Горячев рассказал, как специалисты пытаются увеличить численность барабашевской лососевой популяции:
44.
«Сейчас я слежу за оплодотворением, контролирую закладку икры на завод. Пока планируем минимум 10 млн мальков. Выход из икры не стопроцентный, но, по сравнению с природой, завод гораздо более эффективен. У нас — процентов 80, а в природе — дай Бог, если 20 будет. Из 10 млн выпущенных мальков выживают от 2 до 10%, в зависимости от условий.
45.
Из оплодотворенной сейчас икры к новому году выклюнутся личинки.
46.
В конце февраля они поднимутся на плав и начнут питаться. И в конце апреля их надо выпускать — они достигнут массы от 0,7 до 1 грамма.
47.
Мальки выходят в пруд, из него в реку, покормятся в приустьевых зонах и уйдут в море. Они будут нагуливаться в заливе Петра Великого и дальше по Приморскому течению пойдут в Охотское и Берингово моря. Рыбы вернуться в Барабашевку через 3-4 года, чтобы отнереститься и тут умереть».
48.
Вячеслав Горячев рассказал, что когда лосось идет на нерест, он совместными усилиями преодолевает любые преграды — даже созданную заводчанами «плотину».
49.
Самцы могут подойти  к заградительному неводу, навалиться на него и притопить, чтобы пропустить вперед косяк. Эта же ситуация встречается и в природе: если перекат мелкий, рыбы своими телами подпруживают его, и когда воды набирается достаточно, то косяк проходит вверх по течению.
50.
Сила, которая в конце жизненного цикла влечет лосось на нерест в места его рождения, в науке называется «хоминг». У некоторых искусственно выведенных экземпляров она настолько сильна, что они не просто возвращаются на нерест в Барабашевку, а пытаются запрыгнуть в трубу завода, из которой мальками они когда-то вышли в реку.
51.

52.

53.
Будущее стадо кеты
54.
Сдаивание самца кеты
55.

56.
Икру смешивают с молоками и дают настояться ровно три минуты. Для замера времени используются песочные часы.
57.
Промывка оплодотворенной икры
58.
После промывки икру ставят на набухание.
59.
Тушки кеты реализуются на переработку. Из них делают корма для животных.
60.
Тушки кеты после сбора икры сотрудниками Барабашевского лососевого рыборазводного завода, принадлежащего управлению ФГУ "Приморрыбвод", на реке Барабашевка.
61.

62.

63.

64.

65.
Через два часа после искусственного оплодотворения икринки помещают в инкубационном цеху завода для дальнейшего роста. Достигнув веса в 0,6 грамм, мальки кеты по подведенной к цеху трубе скатываются в пруд на территории завода. «Пруд огорожен, чтобы в него не проникали хищные рыбы. Здесь, с помощью искусственных кормов, мы доводим вес мальков до 1,5 грамма и выпускаем в реку. По ней мальки выходят в море, чтобы вернуться через четыре года», — рассказал директор завода Алексей Сопко.
Чтобы рыба возвращалась обратно, срабатывает так называемый принцип Хоминга, буквально — «инстинкт дома», имеющийся у многих животных и птиц.
66.
Барабашевский лососевый рыбоводный завод существует уже более 25 лет. Основная его задача — поддержание популяции кеты реки Барабашевка. Как рассказал  директор завода Алексей Собко, предприятие расширяет свои мощности — здесь появился новый цех, в два раза мощнее старого. В новом строении расположены ванны с проточной водой для инкубации икры, а также бассейны для мальков. Ежегодно здесь смогут появляться на свет 20 млн новых особей кеты. Алексей Собко отметил, что в дальнейшем завод планирует заняться и разведением рыбы на продажу.
67.

Всего за годы деятельности заводов в реки было выпущено более 600 млн шт. молоди различных видов лососевых рыб.

Кстати, споры об эффективности подобных заводов не прекращается. По словам специалистов-рыбоводов, рыба сама по себе не восстанавливается. Из-за интенсивного вылова лососевые нерестилища зарастают и забиваются тиной. Рыба на этом месте нереститься не будет. А для того, чтобы этого избежать, необходимо создавать запас численности лосося, который расширит их ареал популяции.


--
Спасибо за внимание!
--
-Использование фотоматериала разрешается только при моем личном согласии.
-Если вы используете фотографии в некоммерческих целях не забывайте ставить активную ссылку на мой журнал.
-Все снимки, размещенные в этом журнале, моего авторства, если не написано обратное.
-Текстовое описание объектов использовано из открытых источников
smitsmitty

@темы: Приморский край, ZAVODFOTO из ЖЖ, ПИЩЕВАЯ, РЫБОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ

---

Картонная свежесть

Оригинал взят у sergeimac в Картонная свежесть

Про компанию Тетра Пак я слышал очень давно, еше в советское босоногое детство я ходил в магазин за треугольными пакетами с молоком, прежде чем купить их нужно было покрутить чтобы определить капает он или нет, но даже эти пекеты были лучшей альтернативой молоку в бидоне, сегодня молоко не наливают в бидоны и ни один пакет произведенный на заводе Тетра Пак не протекет.



На завод этой уважаемой компании я попал совершенно случайно, не буду вдаватся во все перепетии судьбы закинувшие меня в это место, лучше я расскажу как там все устроено.


Перед тем как попасть на производство, необходимо выпить стакан молока заполнить анкету, что вы ничем не болеете и сообщить свой размер обуви. Во преки всем легендам, на заводе ТетраПак не разливают молоко, тут делают только упаковку.

2.



На двери перед входом в цех висит табличка, что можно и что нельзя.

3.



небольшая лекция в переговорке, об истории компании и о том, что они выпускают.

4.



вот нас и одели ) халатики, шапочки, наушники усиливающие звук экскурсовода и специальные защитные ботики, помните размер писали в анкете. Довольные блогодоктора pushba , rebro_a_dama и kukmor готовы приступить к операции )

5.



Цех просторный и светлый, все производство располагаетя в линию, заготовки упаковок начинают свой путь отсюда. Это печатная машина которая может наносить до 9 разных цветов при печати, тоесть это огромный принтер который работает 24 часа в сутки

6.



обнаружил на полу наклейку, по всему видно приклена на совесть и давно, но надпись на ней...  )) юморят печатники )

7.



но сначала мы зайдем в лабораторию красок, тут все и начинается

8.



и тут же все заканчивается, целый архив пленок с дизайнами разных брендов

9.



блогеры тут же рассредоточились по лаборатории в надежде найти какой нибудь скандал

10.



пленка с дизайном, выглядить так, странно немного, но дело в том что это только один цвет.

11.



тут все расставлено по полочкам, есть свое место и у брака, да, как и на любом предприятии есть отбраковка.

12.



это говорит о высоких стандартах предприятия, а не о том что тут работают спустя рукава, тем более что процент брака незначительный.

13.



сами цветовые пленки на ощупь как из силикона.

14.



эти пленки наматываются на барабан, один барабан, один цвет, на барабане может быть несколько дизайнов упаковок

15.



сначала пленки проверяют на дефекты,

16.



а потом с помощью специальной машины наварачиваются на барабан, оператор следит чтобы все было приклеено правильно, чтобы потом печать была в том месте в котором нужно.

17.



Пушба на производстве... )))

18.



после нанесения красок на картон, получается вот такая бабина.

19.



Эта тот самый принтер, в него заправляют картон в рулоне, длинна такого рулона 4 км, каждая секция это цвет.

20.



в эту секцию заправляют барабан с дизайном и заливают краску, только один цвет, другой цвет в другой секции

21.



на рулон картона проходя серез все секции, наносится краска, причем происходит это с дикой скоростью, рулон в 4 км перчатается всего 20 минут.

22.



потом рулон сбавляет скорость и проверяется на качество печати специальными камерами.

23.



на выходе получаем вот такой цветной картон.

24.



Далее рулон картона поступает в другую машину, проходя через весь конвейер к картону приклеивают остальные слои уникальной упаковки Тетра Пак

25.



Каждый слой выполняет свою функцию, а все вместе они обеспечивают длительное и безопасное хранение упакованного продукта, создавая эффективный барьер против бактерий и внешних негативных воздействий.

26.



Первый слой это пищевой полиэтилен, он защищает от влаги, потом идет соединительный слой это дополнительная герметизация, затем алюминий, он защищает от воздуха, света и запахов, снова соединительный слой он тут для того чтобы защитить продукт от контакта с аллюминием, затем тот самый картон на котором напечатано, что вы покупаете, он дает прочность и снова пищевой полиэтилен для большей гермитичности.

27.



на выходе вот такой рулон и снова Пушба позирует, чтобы показать какой рулон огромный

28.



далее этот рулон поступает на резку.

29.



режут его для того чтобы удобнее было производителям заправлять его в упаковочную машину

30.



по конвейеру разрезанные рулоны, поступают на погрузку и отправляются к заказчику.

31.



например на завод компании Галактика в Питере, а от туда уже на наш с вами стол.

32.


с первокласной продукцией, молоком или соком...

да, хочу сказать, что все мы любую картонную упаковку называем тетрапак, а это в корне не правильно, сотрудники Тетра Пака с этим борются ) так что тетрапаком называть надо только продукцию именно от компании Тетра Пак, посмотрие на упаковку внимательно и вы увидите на ней знак компании и можете блестнуть эрудицией, рассказать от куда она взялась и какие там слои есть )


Не переключайтесь, будет интересно...

@темы: Лобня, ZAVODFOTO из ЖЖ, ПИЩЕВАЯ, Московская область, Тетра Пак АО

---

43-му омшап прибыло!

Оригинал взят у vonsolovey в 43-му омшап прибыло!

   Новые Су-30СМ наконец-то отправились с ИАЗа на авиабазу Саки. Я ждал этот перегон аж с конца мая, ёлы-палы. В общем, теперь в авиации Черноморского Флота имеется 8 таких истребителей.

1. В июле прошлого года флот получил борта 35, 36, 37; в этом году на МАКСе летали 38 и 39, после салона их перегнали в Крым. А сегодня в 43-ем отдельном морском штурмовом авиаполку появились 40, 41 и 42.

2. 41-ый, похоже, поддал немного управляемым соплом. Оторвался уж очень резво.

3. Замыкающий, как заведено, помахал на прощание.

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

ZAVODFOTO / История городов России в фотографиях: Галич № 6

@темы: Галич, Костромская область, История городов в фотографиях

---

Кризисный, санкционный, международный - Форум Сочи-2015.

Оригинал взят у ree4 в Кризисный, санкционный, международный - Форум Сочи-2015.

Все готово к старту Международного инвестиционного форума Сочи 2015, впервые проходящего в условиях влияния санкционных мер со стороны некоторых государств, усугубленного фоном общемировым экономическим кризисом. Уже сегодня станет известно насколько на самом деле привлекательна экономика региона для притока иностранного капитала и оправдаются ли ожидания организаторов, по прежнему рассчитывающих на увеличение интереса со стороны инвесторов с учетом значительного падения рубля по отношению к прочим валютам.






Совсем скоро начинается основная деловая активность:

2.


А пока контингент участников знакомится в элементами экспозиций:

3.


Различными инсталляциями:

4.


Самой выставкой. В этом году, районы Кубани подготовили обширные предложения по каждой административной единице и разместились в большом коридоре:

5.


Каждый район или город со своим проектом, макетом и пакетом планов в поисках денежных средств:

6.


Представлены стенды с предложениями от новых субъектов Российской Федерации, описывающих особенности льготных инвестиционных условий и сценариев по их применению:

7.


Один из наиболее популярных стендов посвященный, кстати, строительству дорог и мостовых переходов к новым субъектам Российской Федерации:

8.


Экспозиционная часть "Крымский мост" в деталях рассказывает о текущем положении дел на строительной площадке:

9.


Это будет так:

10.


В пресс-центре пока пусто:

11.


Хотя основные игроки информационного пространства страны уже здесь:

12.


13.


Более ста человек персонала телеканала Россия 24 обеспечит качественное освещение безусловно актуального экономического события:

14.


На выставке представлены большие компании:

15.


Целые регионы сразу:

16.


17.


18.


У каждого свои пакеты инвестиционых предложений разного масштаба:

19.


20.


Отдельные компании предлагают сценарии участия в известных проектах:

21.


Под размещение экспозиции отданы все свободные площади Сочи Экспо. Ее размещение в центре города приводило к дорожному коллапсу и парализовало города, но сейчас благодаря использованию постолимпийского наследия проходит совершенно не мешая процессам повседневной жизни:

22.


В течении всего дня выставку осматривали различные проверяющие:

23.


Наибольшее пространство занимают инсталляции посвященные Краснодарскому краю и самому городу:

24.


Основной упор на интерактивные презентации:

25.


26.


27.


Инфраструктурные проекты занимают отдельное место:

28.


29.


Последние приготовления к приему гостей идут до вечера:

30.


Интрига - какой реальный результат покажет работа форума:

31.

@темы: Сочи, Краснодарский край, ZAVODFOTO из ЖЖ

---

Новая ливрея RA-85654

Оригинал взят у urmn в Новая ливрея RA-85654

Самый, пожалуй, знаменитый Ту-154 с 25 сентября летает в новой ливрее.



Это самый интересно покрашенный Ту-154 из всех летающих, оставшихся в нашей стране.

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ

---

БАРС-2015. Вертолёты.

Оригинал взят у antonio_d50 в БАРС-2015. Вертолёты.

В Астраханской области прошли совместные российско-сербские учения Братство Авиаторов России и Сербии (БАРС-2015). Для совместных полетов прибыли экипажи вертолетов Ми-8 и истребителей МиГ-29.


1.Отработка совместными экипажами навыков поисково-спасательных работ. Съемка воздух-воздух.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.Работа по наземным целям неуправляемыми авиационными ракетами.

15.

16.

17

18.


октябрь 2015

@темы: ТРАНСПОРТ, ZAVODFOTO из ЖЖ, АВИАЦИЯ, САМОЛЕТЫ