• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: ленинградская область (список заголовков)
12:00 

Военный госпиталь ЛЕНВО №444

Местность за Старо-Петергофским вокзалом раньше носила название Егерской слободы, так как здесь помещалась императорская охота, переведённая в 1850 г. в Гатчину.





Позднее дома, принадлежащие придворной охоте, были розданы чиновникам Петергофского дворцового правления в виде награды. И в этой части города сосредоточили все городские и уездные присутственные места. Два дома были предназначены для богадельни, основанной 11 июня 1859 г. в память умершего царя Николая I. В этом месте долгое время располагалось Федеральное Государственное Учреждение «444 Военный Госпиталь Ленинградского Военного Округа. Основным видом деятельности госпиталя являлась оказание услуг больничных учреждений широкого профиля,а так же специализированных услуг. В 2013 году госпиталь прекратил свою работу, и комплекс в данный момент заброшен и практически не охраняется.

































Источник




@темы: Ленинградская область, Заброшенные, ZAVODFOTO из ЖЖ

13:01 

Аэродром Сиверский

Аэродром в поселке Сиверский был построен в 1936-1937 гг. и изначально имел грунтовое покрытие. В 1937-1941 гг. здесь базировались истребители И-153 и И-16. 28 августа 1941 г. аэродром был оставлен Красной армией и использовался немецкой авиацией. Сиверский был освобожден Советскими войсками 30 января 1944 г. Немецкие саперы при отходе сильно повредили летное поле многочисленными воронками (площадь повреждений достигала 200 га). В 1951 и 1961 гг. летное поле расширялось. На аэродром прибыли истребители Су-7. В 1957-1960 гг. здесь проходил службу будущий «космонавт № 2» Герман Титов. Авиаполк на аэродроме Сиверский был сформирован в августе-декабре 1968 г., как авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. 8 декабря 1968 г. полк приступил к полетам на самолетах МиГ-17. В 1970 году на аэродроме были построены арочные укрытия для самолётов. В наше время Министерством обороны было принято решение о расформировании авиационной комендатуры Сиверского с 1 марта 2013 года; с приходом на пост Министра обороны Сергея Шойгу данный вопрос был заторможен, но не снят. Несмотря на объявленную в августе 2013 года предстоящую реконструкцию структуры ВВС с восстановлением «сети аэродромов», возвращение Сиверского аэродрома в число действующих аэродромов ВВС РФ не предвидится.

























































Источник




@темы: ТРАНСПОРТ, САМОЛЕТЫ, Ленинградская область, АЭРОПОРТ, АВИАЦИЯ, ZAVODFOTO из ЖЖ

11:00 

Волховская ГЭС

Волховская ГЭС, расположенная на реке Волхов в 120 км от Санкт-Петербурга, – старейшая действующая гидроэлектростанция России. Проект использования реки Волхов в целях производства электроэнергии был разработан русским инженером Генрихом Графтио еще в 1902 г., а в 1914 г. он изменяет проект под более мощные турбины. Строительство ГЭС началось в 1915 г., а 16 сентября 1921 г. станция была включена в план ГОЭЛРО. Торжественное открытие Волховской ГЭС состоялось 19 декабря 1926 г., когда были пущены 3 первых гидроагрегата шведского производства ASEA. В 1927 г. начали работу остальные гидроагрегаты завода «Электросила», а самой станции было присвоено имя В.И. Ленина. Первоначально мощность ГЭС составила 58 МВт, но к началу войны увеличилась на 12 МВт. В конце 1941 г. при подходе немецких войск к Ленинграду оборудование станции было демонтировано и вывезено, а плотина заминирована. Однако осенью 1942 г., после стабилизации фронта, часть оборудования была вновь смонтирована, по дну Ладожского озера проложили кабель, и Волховская ГЭС начала снабжать электроэнергией блокадный Ленинград. Восстановление ГЭС было закончено в 1945 г. В настоящее время Волховская ГЭС является важным энергоузлом, обеспечивающим надежное электроснабжение потребителей Ленинградской области, среди которых – Волховский алюминиевый завод и Сясьский ЦБК. Установленная мощность ГЭС – 86 МВт, среднемноголетняя выработка электроэнергии – 382,5 млн кВт/ч.



















































Источник




@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, Волхов, Волховская ГЭС, ГЭС, Ленинградская область, ЭНЕРГЕТИКА

11:10 

Волхов

Сегодня я предлагаю прогуляться по городу Волхов и посетить местный музей. Этот город расположен по обеим берегам реки Волхов в Ленинградской области, в 141 км от Санкт-Петербурга. Возник он, благодаря строительству Волховской ГЭС, первой крупной ГЭС в России (её строили с 1918 по 1926 гг). Поэтому многое с ней и связано в этих местах.




2. Опять мимо Ленина просто так не прошёл. На заднем плане Волховский городской дворец культуры


3. Железнодорожный и автомобильные мосты, которые и соединяют две части города


4. Храм Архангела Михаила в Волхове


5. Музей истории города Волхова, расположился в доме где проживал Генрих Осипович Графтио. Генрих Осипович российский инженер-энергетик, академик АН СССР, большой специалист по проектированию железных дорог, именно он организовал в Петербурге движение первого электрического трамвая. Но больше всего его роль в истории связана со строительством первых гидроэлектростанций в СССР.


6. В Музее, который был открыт 3 октября 1969 года, собрана большая коллекция личных вещей, Графтио, документы, фотографии, промэскпонаты, свыше 8 500 экземпляров.


7.


8. Экспозиция, посвещенная строительству Волховской ГЭС


9.


10.


11. В экспозиции есть даже автомобиль ЭМ - II (1946 г.), подаренный академику правительством в 1949 году.


12. Ещё один местный промгигант - Волховский алюминиевый завод, который сейчас входит в состав Объединенной компании «РУСАЛ», одного из мировых лидеров по производству алюминия.


13.


14. Тема войны, конечно, тоже без внимания не осталась


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23. Ну а по мне, так самое культовое место этого города, это, конечно, Волховская ГЭС, о которой я уже рассказывал: http://zavodfoto.livejournal.com/3726616.html


P.S. Путешествуйте по городам России с нами в нашем проекте: «ZAVODFOTO - Города России!»




@темы: no industry, Волхов, Ленинградская область

19:00 

Нарвская ГЭС

Оригинал взят у nau_spb в Нарвская ГЭС
Зимой этого года я впервые побывал в Ивангороде и Нарве, можно посмотреть пост тут, и уже тогда увидел огромное серое здание, которое является гидроэлектростанций, по плотине которой проходит государственная граница между Российской Федерацией и Эстонией.
И вот в сентябре этого года ТГК-1 и spbblog организуют блогтур в Ивангород, с целью посещения электростанции.

Первый проект строительства крупной гидростанции на Нарвском водопаде для энергоснабжения Петербурга был составлен еще в 1889 г. Но только после войны в 1945 году «Ленгидропроект» на основании выполненных изысканий составил технико-экономический доклад по схеме использования реки Наровы. Советские энергетики приступили к строительству Нарвской ГЭС в 1950 году, а 30 сентября 1955 года первый гидроагрегат был пущен в эксплуатацию.



1.




2. От ГЭС открывается отличный вид на Нарвский замок и крепость в Ивангороде, и с погодой на отлично повезло.


3. Нарвская ГЭС является единственной в Ленинградской области станцией деривационного типа. Для таких станций строительство плотины не требуется, они не используют весь поток реки, а посредством каналов и водоотводов забирают только часть воды для подачи на турбину.


Мощность ГЭС — 125 МВт, среднегодовая выработка — 640 млн кВт·ч. В здании ГЭС установлено 3 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 41,7 МВт, работающие при расчётном напоре 23,5 м.

4. Перемешаемся в машинный зал.


5. Обратите внимание на фонари! Произведение искусства, не иначе.


ГЭС осуществляет выработку электроэнергии для передачи в единую энергосистему России, а также для покрытия пиков суточного графика нагрузки региона, являясь при этом аварийным резервным источником питания собственных нужд в электроснабжении Ленинградской АЭС.

6. Основание гидроагрегата.


7.


8. Старинные гидроагрегаты, любо-дорого смотреть. Таких тут 3.


9. Электрощит агрегатов.


10.


11. Заглянем "под юбку" электроагрегата. Шумно, всё вибрирует и крутится.


12. Но не смотря на то, что довольно таки тесно, внутри очень интересно.


13.


14. Перемещаемся к бетонной водосбросной плотине, ее длина 206 метров.


15. Специально для нас сотрудники пустили воду, чтобы показать как это происходит.


16. Вот это водопад!


17. Порой уровень воды был выше человеческого роста


18. И вновь сухо)


19. Переходим в пультовую, тут все автоматизировано, как и на других станциях под управлением ТГК-1.


20. Любителям табличек=)


21. Фото на память о походе.


22. Внутри здания ГЭС. Справа быстропадающие щиты.


23. Остатки былой роскоши. Основание фонаря, жаль что утрачен.


24. И вот самая изюминка Нарвской ГЭС - яблоневый сад! На территории станции еще в советские годы было посажено огромное количество яблоневых деревьев. Мало того что это красиво, так еще и вкусно!


25. Яблочки почти что дозрели=) Их такое огромное количество, что сотрудники станции не знают куда их девать. В детские дома их нельзя отдать, т.к. требуют справки и прочую бюрократию, а самим сотрудникам их за глаза хватает. Вот так и пропадает продукт(


26. На этом всё, спасибо за внимание.







@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ГЭС, Ивангород, Ленинградская область, Нарвская ГЭС, ЭНЕРГЕТИКА

09:00 

Мортира из Выборга

Оригинал взят у alex_brab в Мортира из Выборга
Тяжело что-то выложить из Ленинградской области - в отличии от многих регионов там живут какие-то особенно мощные участники сообщества - и к сегодня выложили практически все. Но как сказано в замечательном фильме ДМБ - "нет преград для патриотов" - и Выборге нашелся не самый обычный памятник. Это мортира 19 века, причем (возможно) на родном лафете. Установлена в Петровском парке. За мортирой оградка - то ли она должна была там стоять, то ли там было что-то ещё


20150814_185745_Richtone(HDR).jpg


Клеймо с номером
20150814_185734_Richtone(HDR).jpg

Ещё какие-то номера
20150814_185851_Richtone(HDR).jpg

20150814_185757_Richtone(HDR).jpg

20150814_185723_Richtone(HDR).jpg


Буквально метрах в 500 от мортиры есть второй памятник - Ил-28. Но он на территории воинской части - и увидеть его можно разве что в дырочку в заборе





@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, Выборг, Ленинградская область, Музей

18:01 

Экскурсия на Ленинградскую атомную станцию (ЛАЭС)

Оригинал взят у max_15s в Экскурсия на Ленинградскую атомную станцию (ЛАЭС)
А вы когда-нибудь бывали на атомной станции? На самой настоящей действующей станции. Я, благодаря сообществу spbblog, побывал )


Ленинградская атомная станция расположена в 40 км от Санкт-Петербурга недалеко от города Сосновый Бор. ЛАЭС является крупнейшим производителем электрической энергии на Северо-Западе

1.


В 1973 году был запущен 1 энергоблок. В 1981 году - 4-ый.

2.


К большому сожалению, на самой станции нам снимать не разрешили. Хотя вроде как и обещали. Обидно конечно, но мне все равно было интересно посмотреть на реактор, турбины, блок управления и пр. После экскурсии по станции нас повезли в тренировочный центр, где расположен тренажер блочного щита управления. Там уже можно было снимать все, что душе угодно)

3.


Правда не так интересно и ничего не понятно..

4.


Информации в этот день я получил много, но мало чего запомнил ) Правда нам дали брошюры, но перепечатывать текст с них лень.

5.


Немного о принципе действия станции: энергия, выделяемая в активной зоне реактора, передаётся теплоносителю первого контура. Далее теплоноситель поступает в теплообменник (парогенератор), где нагревает до кипения воду второго контура. Полученный при этом пар поступает в турбины, вращающие электрогенераторы. На выходе из турбин пар поступает в конденсатор, где охлаждается большим количеством воды, поступающим из водохранилища.

6.


А так выглядит реактор. Реактор размещается в железо-бетонной шахте размером 21 на 21 метр. В качестве замедлителя используется графит, в качестве теплоносителя - вода, в качестве топлива - двуокись урана

7.


Управление каждым энергоблоком осуществляется с соответствующего блочного щита управления. В общем так и выглядит настоящий БЩУ

8.


Работа на станции очень тяжелая. Всего существуют 3 смены: с 8 утра до 16, с 16 до полуночи и с полуночи до 8 утра. В основном работают взрослые люди. Молодежь на станцию идет неохотно. Зарплаты (если смотреть по Питеру) невысокие, а уровень ответственности огромнейший.

9.


После тренажера БЩУ нас повезли на строящуюся ЛАЭС-2. До этого дня я даже не знал, что у нас строится вторая атомная станция )

10.


Оказывается, срок службы 1-го энергоблока ЛАЭС до 2018 года. 2-го блока - до 2020, а 3-ий и 4-ый блоки - до 2025. После чего станцию законсервируют .
Проект ЛАЭС-2 предполагает строительство 4-х энергоблоков. Срок окончания строительства первой очереди - 2019 год, второй - 2024.
На фото строительство нового реактора.

11.


Расчетный срок службы ЛАЭС-2 - 50 лет

12.


Нам провели экскурсию по стройке. Показали градирни. Высота каждой 150 метров. Для 1го энергоблока предусмотрены две градирни

13.


Для второго - одна высотой 170 метров. Вот она строится

14.


15.


16.


На некоторых объектах станции уже идут внутренние работы, монтируют оборудование

17.


18


19.


А это огромнейший кран Либхер. Всего таких в России 2 крана

20.


При помощи него чего то делали во время строительства реактора )

21.


После стройплощадки нас повезли на местный пирс, откуда открывается неплохой вид на ЛАЭС

22.


Воздействие на окружающую среду вредных веществ, образующихся в технологическом процесс ЛАЭС, исключено проектом.

23.


Правда отработанное топливо хранится в специальном месте на территории станции. Но в будущем они будут отвозиться на склад, расположенный вроде бы под Красноярском

24.


25.


Вот такая крутая экскурсия была :)




@темы: Ленинградская АЭС, АЭС, ZAVODFOTO из ЖЖ, Ленинградская область, Сосновый Бор, ЭНЕРГЕТИКА

11:00 

У реактора Ленинградской АЭС

Оригинал взят у pantv в У реактора Ленинградской АЭС


Ленинградская атомная электростанция (ЛАЭС).
расположена в Ленинградской области, в 35 км западнее границы Санкт-Петербурга, на побережье Финского залива  в городе Сосновый Бор.



Начало строительства Ленинградской АЭС — сентябрь 1967 года. Первый энергоблок введён в эксплуатацию в 1973 году, последующие — в 1975, 1979 и 1981 годах.





Станция включает в себя 4 энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый.



Принцип действия станции рост. Нагреть воду до состояния пара, которая даст энергию и тепло. При бомбардировке нейтронами атомных ядер образуются нейтроны и протоны. При объединении протоны и нейтроны теряют энергию, а значит и массу. Причем уменьшение массы одного единственного атомного ядра всего лишь на один грамм, может сравниться по количеству тепловой энергии с сжиганием 280-300 вагонов каменного угля... поэтому это огромная сила не воспользоваться таким знанием глупо.

Сегодня распространены 4 вида ядерных реакторов: водо-водяные, уран-графитовые, газо-графитовые и тяжеловодные. Разделение конструкций реакторов происходит по двум признакам: по теплоносителю и замедлителю нейтронов. В нашей стране большое распространение получил первый тип ядерных реакторов, где в качестве теплоносителя и замедлителя нейтронов выступала обычная (ее еще называют легкая) вода.

Название ядерной реакции – цепная не случайно. При распаде атомных ядер высвобождались 2-3 нейтрона, которые не образовывали новых ядер, а наоборот разбивали другие. Одного нейтрона хватает для того чтобы расщепить еще одно ядро. Представьте что получиться, если не регулировать этот процесс.



Водо-водяной реактор состоит из двух, непересекающихся контуров. Первый контур это и есть реактор, в котором загружено ядерное топливо. Кроме того, в этот же контур включается парогенератор и насосы, которые позволяют перекачивать воду, находящуюся под давлением.

В первом контуре водо-водяного реактора вода разогревается до 320


@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, АЭС, Ленинградская АЭС, Ленинградская область, Сосновый Бор, ЭНЕРГЕТИКА

11:00 

Бродилка по атомной электростанции

Оригинал взят у pantv в Бродилка по атомной электростанции


Не каждый бывал на АЭС, поэтому мне кажется рассказ будет интересным.
Повезло побывать в Сосновом бору на нашей питерской АЭС. Не смотря на пикающий счетчик в кармашке, постоять в самом сердце станции у "поляны" или "пятака" (так тут называют атомный реактор) )) посмотреть на стержни (топливо), посмотреть как этой махиной управляют, за огромными пультами управления станцией и даже увидеть своими глазами что будет в случае аварии на ней ))) но это на тренажере.





Периметр жестко охраняется. Забор под напряжением ))) но фотографировать его нельзя. И здания не все можно фотографировать.



Мирный атом легко уживается с мирным аистом...





А это уже ... тренажер "Блочного щита управления". Начнем с него )))  а завтра уже окажу точно такой же, но действующий...



























Инструкции написаны понятным языком даже для меня... учитывая что все тумблера подписаны, можно справиться...

















Это стержки в который просиходит реакции...













Это стержни реактора. А - автоматическое управление, Р - ручное...





Боюсь, что он не уйдет...


А здесь видео с аварийной ситуацией, требующей отключения станции. Смотрите, если интересно узнать, что увидит сотрудник на пультах перед катастрофой сопоставимой с Чернобыльской и как нужно отключать станцию...



Все это благодаря блогерскому десанту от spbblog, которому разрешили посмотреть станцию изнутри.



Будет еще пост о самой станции и репортаж со стройки новой атомной станции где удалось побывать. Это грандиозная стройка, где сразу строится около 150 не самых простых объектов. Но об этом на днях...



@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, АЭС, Ленинградская АЭС, Ленинградская область, Сосновый Бор, ЭНЕРГЕТИКА

10:00 

Нарвская ГЭС

Оригинал взят у sergey_nb в Нарвская ГЭС
12 августа вырвался на экскурсию по Нарвской ГЭС, которая расположена на границе Эстонии и России в Иван-городе.
Электростанция расположена в очень живописном месте на реке Нарве.

1. На левом берегу Нарва, на правом Иван-город.


2. Электростанция.




3.


4. Турбины.


5. Часть турбины.


6.


7.


8. Так они выглядят если спуститься этажом ниже.


9.


10.


11.



12.


13.  Самое интересное зрелище - водосброс. Его включают не часто, например, когда нужно сбросить приплывшие ветки деревьев и всякий крупный мусор.


14.






@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ГЭС, Ивангород, Ленинградская область, Нарвская ГЭС, ЭНЕРГЕТИКА

18:00 

Волховская ГЭС

Оригинал взят у nau_spb в Волховская ГЭС
Всем привет! Буквально несколько дней назад я вернулся из пресс-тура под названием "Энергокруиз", который организовывала компания "ТГК-1". За неделю мы проехали много разных электростаций на северо-западе России, об одной из них я и расскажу сегодня.

Волховская ГЭС имени Ленина — гидроэлектростанция на реке Волхов в Ленинградской области, в городе Волхове. Одна из старейших действующих ГЭС России. Первенец в реализации плана ГОЭЛРО. Исторический памятник науки и техники.
Строительство ГЭС велось под руководством инженера Генриха Графтио и началось в 1921 году, закончилось в 1927 году. Представляет собой русловую низконапорную электростанцию.

1.




Волховская ГЭС спроектирована институтом "Ленгидропроект", длина здания ГЭС 140 метров.
Нынешняя мощность ГЭС — 86 МВт, среднегодовая выработка — 347 млн кВт·ч.
2. Здание ГЭС с арочным окнами, через которые проходит огромное количество естественного света.


3. Водосбросная бетонная плотина, длина 212 метров.


4. Проходим на территорию станции, нас встречает пёс по кличке Семён) Доооолго гавкал)


5. Вот его будка.


6. Идём по плотине с одного берега Волхова на другой, на котором расположена станция.


7. Строительство ГЭС курировал лично Владимир Ленин, в честь него и названа эта станция, здесь Ильич бывал лично.


8.


9. Голова трансформера! На самом деле - это кабина крана.


10. Ледозащитная стенка защищает станцию, соответственно, от льда. Длина стенки 256 метров.


Первые гидроагрегаты был запущен в 1926 году, на открытии станции присутствовало тогдашнее правительство страны.
Электричество станции было направлено в Ленинград по двум ЛЭП 120 кВ протяженностью 130 км. Потребителем энергии, получаемой на станции, был также Волховский алюминиевый завод.

11.


Для меня эта станция стала главной жемчужиной всей поездки. Являясь самой первой, и на чьем примере делались в стране остальные станции, она стала эталоном энергетики. Все в ней сделано с душой и любовью к делу, чего на других станциях уже не было замечено. Настоящий памятник промышленной архитектуры как снаружи, так и внутри. Все продумано до мелочей.

12. Длинный пустой коридор с быстропадающими щитами.


13. Лифт. Людей не перевозить)


14.


Во время Великой Отечественной войны в конце 1941 года оборудование ГЭС было демонтировано и вывезено. Однако жизненная необходимость в энергетических мощностях стала так остро, что уже в 1942 году были восстановлены три гидроагрегата и электричество пошло в блокадный город. Сколько станцию не бомбили фашисты, но так и не смогли остановить ее работу. В 1945 году станция заработала на полную мощность.

15. Однофазные трансформаторы. Возможно, самые старые действующие трансформаторы в России.


16. Вид на мастерскую станции сверху.


17.


18. КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ! Советский станок в исправном состоянии, но на самый старый, рядом стоит шведский станок конца 19 века.


19. Рабочий верстак мастера.


20. Машинный зал ГЭС. Просто шик, блеск и великолепие! Огромные окна и естественный свет! А плитка начала 20го века, производства фабрики города Славянск, что на Украине, до сих пор как новенькая!


21. Одна из радиально-осевой гидротурбины, работающая на напоре 11 метров. Этот экспонат находится в машинном зале.


22. Табличка гласит, что 90 лет назад оборудование для ГЭС было поставлено шведскими компаниями. Некоторое из которых до сих пор исправно работает уже 90! лет.


23. В машинном зале установлены восемь основных и два малых агрегата собственных нужд.


24. Красавец агрегат мощностью 9 МВт. Любо-дорого смотреть на такого.


25. Лестницы, перила - всё красиво же!


26.


27. Окна - вот что я люблю! Огромные арочные окна на которые можно смотреть бесконечно долго


28. Свет! Часы, кстати, тоже крутые и старинные) Кажется, даже точно ходили.


29. "Электросила".


30. Поднимаемся выше, откуда открывается вид на машинный зал с агрегатами и окнами.


31. Светлый пульт управления станцией, обратите внимание на мрамор. Пульт отделан мрамором! А под ногами всё та же крутая плитка. Произведение искусства, не иначе.


32. В таком помещении и работать приятно, про находиться просто так я вообще молчу)


33. Рубильники релейные выполнены также из металла, вечные!


34. Последний взгляд на пультовую и пора уходить, нечего мешать работать людям.


35. Советский плакат радует)


36. Помимо этой памятной доски, на здании станции имеется еще несколько подобных, за другие заслуги.


37. Барельеф Ленина в кепке)


38. По центру виден машинный зал, можете представить высоту и грандиозность объекта.


39. А это правобережный водосброс. К сожалению, самого спуска воды мы не увидели, но ничего, само здание ого-го! Мне очень понравилось, надеюсь вам тоже.






@темы: ЭНЕРГЕТИКА, Ленинградская область, ГЭС, Волховская ГЭС, Волхов, ZAVODFOTO из ЖЖ

10:01 

Сброс воды на Нарвской ГЭС

Оригинал взят у pavelvag в Сброс воды на Нарвской ГЭС
В преддверии своего юбилея ОАО «ТГК-1» организовала блоготур на Нарвскую гидроэлектростанцию. Нарвская ГЭС расположена на одноименной реке Нарва, разделяющей или объединяющей два города: Нарву и Ивангород. По плотине ГЭС проходит государственная граница между Россией и Эстонией. Станция введена в эксплуатацию 30 сентября 1955 года.  Нарвская ГЭС входит в состав ОАО "ТГК-1". Является единственной в Ленинградской области станцией деривационного типа.





В нашей области много ГЭС разной мощности. Как правило все они являются строгорежимными объектами, которые бдительно охраняются и редко принимают гостей со стороны. Поэтому в моей журналисткой биографии это второе подобное гидротехническое сооружение, на которых мне удалось потоптаться своими собственными ногами. К сведению первой для меня была Светлогорская ГЭС, что на Вуоксе.





Сегодня получил массу новых и ярких впечатлений, что голова идет кругом. Надо чтобы впечатления устаканались, отлежались в мозгу. А с другой стороны мысли так прут, что просто не могу молчать. Поэтому решил поделиться самым ярким и первым впечатлением. Это важная технологическая операция, которую по-простому можно назвать - вброс лишней воды, которая со всей силой своей многотонной массой давит на тело плотины.









Вид на Европу!

Вообщем зрелище стоит того... Море воды, скорости и драйва... До сих пор в глазах застилают сверкающие капли и белоснежные волны , а в ушах шумит рукотворный водопад.

Выражаю благодарность компании  ОАО «ТГК-1», spbblog и upsya за возможность посетить Нарвскую ГЭС.




@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ГЭС, Ивангород, Ленинградская область, Нарвская ГЭС, ЭНЕРГЕТИКА

10:00 

Нарвская ГЭС

Оригинал взят у velly84 в Нарвская ГЭС
Пару дней назад я побывала на Нарвской ГЭС, что расположена в Ивангороде – на самой границе России и Эстонии. Я плохо разбираюсь в технике, но все же решила поехать на экскурсию – ведь действительно интересно понаблюдать за работой электростанции изнутри.

Впервые станцию для выработки электричества задумали построить на этом месте еще в конце XIX века, но в силу разных причин ГЭС появилась на берегу Нарвы только после войны, в 1955 году.

1. Направляясь к станции, мы не могли пройти мимо прекрасного вида на старинную крепость. Какие живописные места!


2. Главный инженер станции Леонид Лисс провел для нас экскурсию и показал всю станцию. Он рассказал, что для Ивангорода требуется только малая часть энергии станции, остальное же идет на всю страну. Нарвская ГЭС является резервной для ЛАЭС, и в случае необходимости готова заменить ее.

3. Зал с верхними частями турбин.


4. Спасибо за фото cgvictor


5. Так вот они какие громадные оказывается! Действительно впечатляет.


6.

7.

8.

9. Мы спускаемся вниз, в самое сердце электростанции. Здесь шумно - первая турбина постоянно вращается, тем самым вырабатывая электричество.


10. Так выглядит турбина изнутри. Фото не получились, но очень хотелось показать)


11.

12. Таких табличек нам встретилось еще много.


13. Мы выходим на свежий воздух. Здесь хочется остаться подольше и восхититься этим мощным сооружением, благодаря которому человек укрощает энергию воды.


14.

15. Ледосбос или водосброс. Он предназначен для сброса лишней воды или льда, которая давит на плотину. Какая гладкая поверхность!


16. Рассматриваю водосброс. И опять благодарю cgvictor


17.

18. Пошла вода! Это зрелище завораживает и приковывает взгляд. Говорят, можно часами смотреть на три вещи: горящий огонь, бегущую воду и на то, как работает другой человек. Что ж, это действительно так – на стремительно падающую воду, этот технологический водопад можно было долго смотреть, не отрывая взгляда. Вода бурлила и вздымалась у самого нашего носа, и разве можно было не смотреть на нее?


В инстаграмме выложила короткое видео , но оно не может передать всего!

19.

20. По специальному каналу вода уходит в реку.


21. Похоже на нос корабля, не правда ли?


22. Центральная диспетчерская. Мониторы, выключатели, кнопки, лампочки, датчики. Непосвященному человеку разобраться сложно, а ведь для некоторых это – обычное дело.


23. Уроки энергетики от дипломированного инженера nau_spb


24. Все правильно написал


25. Рисунок в одном из залов хоть и схематичен, но все же очень похож на диспетчерскую, где мы только что были.


26. Славная история электростанции


27. Все четко и понятно.


28. Огромный зал с громадными агрегатами.


29.

30. Интересно, что это?


31. Мы с katarinasnigur очень внимательно изучаем центральную часть зала. Очередное спасибо за фото cgvictor


32. Слева – заслонки, которые перекрывают поток воды на ГЭС. При необходимости их спускают вниз, и перекрывают поток воды.


33. Мы вновь выходим на улицу, неожиданно – скульптура!


34. "Узор" на внутренней стороне набережной. Скорее всего, от воды.


35. Станция является деривационной, то есть для нее не нужно строительство плотины. С помощью этого деривационного канала ГЭС «забирает» только часть воды, которая и сбрасывается с максимальной высоты на минимальную.


36. Взгляд на обезвоженный водосброс сверху. Какой же прекрасный вид здесь открывается! Повезло рабочим, которые здесь трудятся. Приятный бонус)


37. Верхний зал станции с традиционно огромными механизмами. Неожиданно для себя обнаружила, что мне понравилось их снимать.


38.

39. Таблички!


40. Интересно, что это за штуковины такие, и что делают рабочие. Сначала мне даже показалось, что это что-то инопланетное, уж больно часть космического скафандра напоминают.


41. Оказывается, позади электростанции разбит прекрасный сад с яблоками и грушами. Не смогли пройти мимо и не попробовать яблочки, тем более, что время подходило к обеду))


42. Разве может современный человек обойтись без энергии?


43. Спасибо за поездку ОАО «ТГК-1» и spbblog в лице upsya



@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ГЭС, Ивангород, Ленинградская область, Нарвская ГЭС, ЭНЕРГЕТИКА

12:00 

Нарвская ГЭС. Фоторепортаж

Оригинал взят у tivir862 в Нарвская ГЭС. Фоторепортаж
Нарвская ГЭС

30 сентября этого года исполняется 60 лет со дня запуска Нарвской ГЭС. Компания "ТГК-1" в рамках подготовки к юбилею гидроэлектростанции организовала пресс- и блог-тур. Как участник тура выражаю благодарность ТГК-1 и spbblog за интересную экскурсию и возможность увидеть ГЭС изнутри.


Нарвская ГЭС находится в Ивангороде Кингисеппского района Ленинградской области. Гидроэлектростанция построена по плотинно-деривационной схеме. ГЭС использует падение реки Нарвы в районе Нарвских водопадов. Мощность ГЭС — 124,8 МВт, среднегодовая выработка — 640 млн кВт·ч.

По плотине ГЭС проходит государственная граница между Российской Федерацией и Эстонией. Иногда из-за этого возникают споры на межгосударственном уровне. Были даже судебные разбирательства. Эстония заявляла о намерениях строительства небольшой ГЭС мощностью 5МВт на своей стороне, но дальше разговоров дело не зашло.

1.
001.JPG

2. В 2008 году впервые за 17 лет была проведена уникальная операция по ремонту закладных всех частей металлоконструкций плотины. Работы суммарной стоимостью около 1,5 млн рублей производились специалистами ТГК-1 за счет средств эстонской энергокомпании. Для проведения ремонта возникла необходимость оформить таможенную декларацию на въезд являющегося неотъемлемой частью плотины специального крана на территорию Республики Эстония, а затем еще одну — на выезд крана и вывоз одного из затворов для проведения работ.
003.JPG

3. Административное здание ТГК-1.
004.JPG

4. В 2013 году завершился капитальный ремонта гидроагрегата №1 Нарвской ГЭС. В ходе работ была произведена реконструкция системы регулирования гидроагрегата с внедрением автоматической системы управления технологическим процессом (АСУ ТП).
005.JPG

5. Водосброс лишней воды. А на заднем фоне видно железнодорожный мост, находящийся на территории Эстонии.
008.JPG

6.
009.JPG

7. Нарвскую ГЭС строили пять лет - с 1950 по 1955 года.
010.JPG

8.
011.JPG

9.
012.JPG

10. Прямо с ГЭС открывается вид на Ивангородскую крепость и Нарвский замок.
020.JPG

11. Видно Нарвскую ратушу и эстонские здания.
020a.JPG

12. Трудно вот так просто остановиться и перестать снимать древние крепости.
022.JPG

13. Нарвский замок.
023.JPG

14. Ивангородская крепость.
024.JPG

15. Сброс излишков воды с плотины на фоне средневековой архитектуры.
025.jpg

16. Сбрасываемая вода превращается в гремящий мощный поток.
026.JPG

17.
031.JPG

18.
029.JPG

19. Блогеры такие блогеры.
028.JPG

20.
027.JPG

21. Постепенно поток мельчает...
032.JPG

22. ...и внезапно все заканчивается.
033.JPG

23. Машинный зал Нарвской ГЭС. Тут можно увидеть верхние части гидроагрегатов - основная часть находится на нижних уровнях.
040.JPG

24. Эксклюзивный кадр ))
040a.JPG

25.
041.JPG

26.
048.JPG

27. Гидроагрегат № 1.
046.JPG

28.
045.JPG

29. В здании ГЭС установлено 3 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 41,7 МВт, работающие при расчётном напоре 23,5 м.
043.JPG

30. В темное время суток зал освещается эксклюзивными фонарями в советско-промышленном стиле 50-х годов.
050.JPG

31.
049.JPG

32. Гидроагрегаты № 2 и № 3.
051.JPG

33. Главный инженер Нарвской ГЭС Леонид Лисс рассказывает об оборудовании. Леонид - потомственный энергетик. Его дед тоже был главным инженером на ГЭС, причем тоже на Нарвской.
055.JPG

34. Весь мониторинг процессов и управление переведено на электронную систему.
056.JPG

35.
057.JPG

36. А реле остались старые, советские.
058.JPG

37. Нижний уровень станции. Тут расположены входы внутрь гидроагрегатов и стоит ужасный шум.
068.JPG

38. Внутри гидроагрегата обычно все выглядит вот так.
067.JPG

39.
066.JPG

40.
064.JPG

41.
062.JPG

42.
060.JPG

43. Коридоры нижнего уровня.
070.JPG

44.
073.JPG

45.
071.JPG

46. Сотрудники ГЭС обеспечивают постоянный контроль работой станции.
074.JPG

47.
075.JPG

48.
076.JPG

49.
080.JPG

50. В этом помещение находится шесть огромных щитов, по паре на каждый из трех гидроагрегатов. В случае необходимости, они быстро опускаются вниз и перекрывают путь потокам воды.
081.JPG

51. Вот этой "рукой" из воды, текущей из водохранилища, вылавливают "острова". Островами здесь называют крупные куски земли и дерна, оторвавшимися от берегов.
082.JPG

52.
086.JPG

53.
085.JPG

54.
084.JPG

55.
083.JPG

56. Старые фотографии ГЭС.
087.JPG

57.
088.JPG

58. Пункт управления всей гидроэлектростанцией.
090.JPG

59.
093.JPG

60.
092.JPG

61.
096.JPG

62.
095.JPG

63.
100.JPG

64.
099.JPG

65.
098.JPG

66.
097.JPG

67. При посещение Нарвской ГЭС я обратил внимание на радушие и жизнерадостность работающих здесь людей.
101.JPG

68. А это, судя по всему, подготовка к юбилею станции. Идет покраска антуражных декораций?
102.JPG




@темы: ZAVODFOTO из ЖЖ, ГЭС, Ивангород, Ленинградская область, Нарвская ГЭС, ЭНЕРГЕТИКА

ZAVODFOTO.RU - ФотоБАНК № 1 Промышленности России

главная